Páginas vistas en total

Datos personales

martes, 8 de abril de 2014

AFIP desactivó una exportación de caballos de polo sospechada de evasión fiscal y lavado de dinero

En un comunicado, la AFIP informó que "desactivó una exportación de caballos sospechada de evasión fiscal y lavado de dinero". En la mira quedó la empresa Unlimited Trade SRL, que según su página web, tiene oficinas en Puerto Madero y Miami.
  De acuerdo al organismo que conduce Ricardo Echegaray, "la firma documentó la exportación de 104 caballos facturándolos a Nigeria pero que tenían destino final los países árabes".
  Al detectar la maniobra, la AFIP inició una investigación, suspendió preventivamente el CUIT de la empresa y del despachante de aduana que intervino, avisó a la Unidad de Información Financiera la existencia de una operación sospechosa y notificó de la situación a los organismos competentes en Nigeria y los países árabes afectados. 
  El ente recaudador precisó que "la investigación se centra en la planificación fiscal nociva desarrollada por la empresa tendiente a evadir el pago de los impuestos y derechos aduaneros mediante la subfacturación de las operaciones".
  En concreto, la lupa está puesta en "7 destinaciones de exportación de caballos mestizos, empleados para trabajo, cuyo valor declarado en Aduana asciende a 325 mi dólares". La AFIP concluyó que "se trataría de caballos de polo que tenían como destino final compradores de alto poder adquisitivo que residían en los países árabes".

miércoles, 2 de abril de 2014

El comercio bilateral con Brasil cayó 17% en el primer trimestre del año


En el mes de marzo el comercio bilateral cayó un 16% con relación a igual período en 2013. Este comportamiento se debe a una disminución tanto de las exportaciones como de las importaciones. En los primeros tres meses del año el intercambio total con el país vecino cayó un 17 por ciento.

Por el lado de las ventas externas se observa que los envíos se contraen un 16% en el mes de análisis. Siendo la tercera caída consecutiva del año, las exportaciones registran una contracción acumulada del 21% alcanzando los 3.291 millones de dólares.

Según un informe de Abeceb.com, la consultora que dirige el economista Dante Sica, las importaciones por su parte, también disminuyen (-15%) acumulando una caída del 13% en lo que va del año. Este comportamiento puede asociarse al endurecimiento de la política comercial argentina durante el primer trimestre del año. La escasez del mercado de divisas obligó a las autoridades a limitar aún más las compras externas, en particular en sectores estructuralmente deficitarios como el segmento automotriz. Este rubro en particular representa el 49% del comercio bilateral.

Como resultado de lo anterior en el mes de marzo el resultado de comercio arrojó un superávit de u$s35 millones, valor 47% inferior a los registros de igual mes en 2013.

En el primer trimestre, se acumula un déficit de u$s262 millones mientras en durante los primeros tres meses del pasado año se registró un superávit del 82 millones dólares.

Exportaciones


En el tercer mes de 2014, Argentina registró valores de exportación a Brasil por u$s1.218 millones, evidenciando una contracción de los envíos hacia el vecino país del -16,8% con respecto al mismo mes de 2013.

Los menores envíos se explicaron por el comportamiento de las exportaciones de gas, trigo, ajos, automóviles, autopartes, productos de perfumería, peras frescas, medicamentos y policloreto de vinila.

Dado este resultado Argentina se ubicó en el tercer lugar como proveedor de Brasil, quedando conformado el ranking del siguiente modo: 1º Estados Unidos (u$s2.941 millones); 2º China (u$s2.766 millones); 3º Argentina (u$s1.218 millones) y 4º Alemania (u$s1.185 millones).

Las exportaciones argentinas a Brasil representaron 7% del total importado por el mencionado país durante el mes de marzo de 2014. Este valor indica una pérdida de participación del 0,69 puntos porcentuales.

Importaciones

Por su parte, las compras de bienes de origen brasileño alcanzaron un total de u$s1.183 millones en marzo, mostrando así una caída de -15,3% con relación a marzo de 2013. Al igual que el mes anterior, se trata de un valor de importación notablemente bajo si se compara con los valores promedios mensuales de años anteriores.

Tal caída se debe principalmente a las menores adquisiciones de: semi-facturados de hierro o acero, chasis, maquinaria agrícola, minerales de hierro, tractores, motores de vehículos, neumáticos, autopartes, automóviles, laminados planos, bombas y compresores.

Argentina fue durante el mes de marzo de 2014 el tercer comprador de bienes originarios de Brasil, ubicándose por debajo de China y Estados Unidos. En orden de importancia, el ranking de principales compradores fue: 1º China (u$s4.457 millones); 2º Estados Unidos (u$s1.188 millones); 3º Argentina (u$s1.183 millones).

Las compras argentinas dieron cuenta en marzo del 6,7% de las ventas externas de Brasil, 0,52 puntos porcentuales por debajo de los registros del igual mes en 2013.

Saldo
Como consecuencia de los flujos de comercio registrados entre nuestro país y el principal socio del Mercosur, la Balanza Comercial del tercer mes de 2014 arrojó como resultado un superávit de US$ 35 millones para Argentina. Esta cifra indica una contracción del 47% con relación al resultado de marzo de 2013.

martes, 18 de marzo de 2014

Polémica jugada K: habilitan zonas francas en Santa Cruz para poder comprar "de todo" libre de impuestos


Cuando parecía que una jugada del kirchnerismo iba a quedar en la nada, el Ejecutivo concretó un movimiento que hoy sacude a la Patagonia: habilitó zonas francas en las ciudades de Caleta Olivia y Río Gallegos, en Santa Cruz, en una decisión que hace temblar al empresariado de Tierra del Fuego.
Ocurre que la medida permite el ingreso a la provincia de productos libres de impuestos para su posterior comercialización. Incluye desde alimentos hasta la electrónica, pasando por indumentaria, calzado, materiales para la construcción e, incluso, automóviles.
Entre los considerandos del nuevo régimen, el oficialismo indicó que "para disponer tal medida se destaca la baja densidad poblacional y la lejanía de la provincia respecto de los grandes centros urbanos del país, situación que conspira contra la posibilidad de radicación de nuevas industrias, con consecuencias negativas con relación a la creación de fuentes de trabajo".
"Tampoco puede dejar de considerarse la influencia que en la economía local produce la cercanía de la zona franca de Punta Arenas, en la República de Chile", expone el texto que habilita los dos lugares libres de impuestos en Argentina.
El gesto oficial rápidamente encendió luces de alarma en Tierra del Fuego.
Esto ocurre justo en momentos en los que se debate el modo en que continuará operando el esquema de ensamblado de electrónica que rige en ese territorio, a raíz de la gran cantidad de dólares que "aspira" en concepto de importaciones de componentes.
Por lo pronto, habilitar la entrada de productos terminados fue observado en la isla como un anticipo a una eventual pérdida de beneficios que hoy ostenta la industria fueguina.
Además, como el aval también abre la posibilidad de ingresar piezas y repuestos, empresarios y representaciones gremiales de Tierra del Fuego temen por el surgimiento en Santa Cruz de una industria tecnológica que compita directamente con la de Tierra del Fuego.
Atento a esta preocupación, el diputado nacional Rubén Sciutto -ahora encuadrado en el massismo aunque con pasado kirchnerista- sostuvo que "actualmente cerca del 40% de la población económicamente activa de Tierra del Fuego depende directamente del sector metalúrgico".
Y agregó: "Es por eso que quienes representamos a la provincia debemos alzar la voz frente a la implementación de este accionar, que derivará en problemas de alto impacto social".
El funcionario anticipó que efectuará un pedido de informe detallado a la Nación, en el que se explique el real alcance de la puesta en marcha de la zona franca de Río Gallegos, de qué manera será reglamentada para así evaluar los perjuicios sobre la industria fueguina.
Sciutto comentó que no se puede "tomar como un hecho aislado el conjunto de acciones políticas que hoy nos están perjudicando. Debemos estar atentos a la creación de la zona franca de Río Gallegos".
"Nos ven como los responsables de la fuga de dólares y todas las medidas implementadas en este último tiempo están siendo claramente orientadas a restringir la producción de la industria en Tierra del Fuego", reclamó.
Desde organizaciones políticas fueguinas, como el Movimiento Solidario Popular, acercaron a iProfesional más detalles vinculados con una problemática y preocupación que crece en el sur del país.
"Hemos leído el articulado de la reglamentación, en la que se habla de distintas alternativas e incluso de la posibilidad de generar cambios en los insumos para producir mercadería que sea exportada", mencionó el diputado nacional Oscar Martínez.
Además, afirmó que se trata de una reglamentación "compleja y contradictoria, teniendo en cuenta que hoy no hay ingreso de insumos importados, justamente por las medidas económicas que ha tomado el Gobierno".
"Con la aparición de esta medida surgen algunas preocupaciones y habrá que interpretar cuál es el objetivo final que se persigue. Estamos produciendo el 90% de los electrodomésticos que se comercializan en el resto del país y esto podría afectar", agregó.
¿Qué se aprobó?
A través de la resolución 31/2014, el Ministerio de Economía habilitó en Río Gallegos y Caleta Olivia la venta sin impuestos y al por menor de algunas de estas mercaderías de origen extranjero:
• Automóviles
• Electrodomésticos de todo tipo para el hogar
• Bebidas
• Prendas de vestir
• Calzado
• Perfumes, cosméticos y artículos de tocador e higiene
• Artículos de joyería
• Vajillas, grifería, adornos para el hogar
• Objetos de cristal y vidrio para servicio de mesa y cocina
• Muebles
• Artículos de librería
• Materiales para la construcción de viviendas
• Materiales para cocinas y baños
• Artefactos y calefacción del hogar
• Cemento, cerámicos, hierro y metales para estructuras
• Juguetes, juegos y artículos de deporte y camping
• Artículos de ferretería y máquinas herramientas de uso manual
En el caos de elctródomésticos, incluye cocinas, heladeras, freezer, lavadoras, estufas, equipos de aire acondicionado, licuadoras, jugueras, secadores de cabello, planchas, hornos de microondas, teléfonos, radios, equipos de audio y video, computadoras y aparatos de televisión, entre otros.
En simultáneo, la resolución establece "que toda persona física podrá acceder a la compra de mercaderías al por menor de origen extranjero dentro de la zona franca, en los comercios especialmente autorizados por el Comité de Vigilancia, gozando de una franquicia de u$s300 por persona.
"Se establece que las franquicias establecidas son individuales, intransferibles y no acumulativas, no pudiendo ser utilizadas más de una vez por mes", añade.
E indica que "cuando las personas constituyan un grupo familiar -cónyuges e hijos menores de 16 años - la franquicia podrá ser utilizada en forma conjunta, inclusive cuando se trate de un único efecto".
En cuanto a los autos, "se establece como valor máximo de compra por unidad vehicular la suma de u$s25.000, que se elevará hasta los u$s40.000 en caso de compras de pick-up".
Eso sí, en el caso de los vehículos, su circulación estará restringida a la provincia de Santa Cruz aunque se podrá tramitar un permiso especial de salida de esa jurisdicción.
Industriales fueguinos en alerta
"Habilitan la entrada de productos terminados, que saldrán menos de la mitad de los que se ofrecen en la Argentina, mientras restringen los componentes para fabricar", se quejó a iProfesional un importante empresario de Tierra del Fuego que pidió no ser mencionado.
"Dicen que hay que cuidar la industria nacional y todo lo que ingresará será vía Chile y de origen asiático. Una vez más, el discurso oficial va por un lado y la realidad por otra", agregó.
Desde AFARTE -entidad que reúne al grueso de los fabricantes de la isla- su titular, Alejandro Mayoral, relativizó el impacto de lo aprobado para Santa Cruz.
"En principio, se habla de una zona más comercial que de fabricación. No parece una medida ideada para la producción de electrónica. De nuestro lado, no estamos previendo cambios para Tierra del Fuego", expresó a iProfesional.
Pero desde cámaras como Camoca dan cuenta de la incidencia negativa que las zonas francas tendrán sobre lo que se produce hoy en el extremo sur del país.
"Esto no tiene más sentido que complicar a Tierra del Fuego. Hay que ver si a largo plazo la idea no es replicar el modelo y sumar un polo de producción en Santa Cruz", indicó a este medio un vocero de la organización.
"Hoy la industria fueguina, está complicada por las trabas al ingreso de componentes y ahora se suma esto. Todo es muy contradictorio. Al estar exento de impuestos aquello que ingrese al país, es posible que ensamblar en Río Gallegos se haga más que atractivo para las empresas de electrónica", concluyó.
Mauricio Claverí, economista de Abeceb.com, también observó las zonas francas de Caleta Olivia y Río Gallegos como la posibilidad de engendrar un nuevo centro de fabricación y ensamble.
"Al habilitar el ingreso irrestricto de componentes, tranquilamente la zona se podría consolidar como un lugar de producción alternativa. En definitiva, lo que se habilitó ahora es tecnología que también provendrá de los países asiáticos, así que nada cambiaría demasiado en cuanto a la calidad de las piezas", dijo a iProfesional.
Chile mira de reojo
A través de la resolución de Economía, el Gobierno también dejó en claro que la instalación de zonas francas en Santa Cruz apunta a restarle capacidad comercial a Punta Arenas, que se transformó en estos últimos años en el centro de compras predilecto para los argentinos que buscan tecnología sofisticada a bajo precio.
Del otro lado de la Cordillera, como es de suponer, siguen con atención los movimientos en Río Gallegos y Caleta Olivia, aunque todavía sin que se hagan grandes pronunciamientos por parte del empresariado trasandino.
"A primera vista el reglamento no es muy preciso aún, por lo que es muy prematuro decir cómo afectará esto a la región. En todo caso, la zona franca de Punta Arenas tendrá que seguir avanzando en competitividad y precios para ofrecer mejores alternativas", señaló Eugenio Prieto, gerente general de Sociedad Rentas Inmobiliarias (SRI).
"Nosotros no sólo ofrecemos zona franca, sino un destino turístico, y eso es lo que tenemos que salir a defender", remarcó Marco Mella, funcionario de Punta Arenas.

Los activos argentinos avanzaron en el exterior por las sugerencias de compra en Wall Street

El Bank of America recomendó la adquisición de activos argentinos, debido a la serie de medidas de carácter "ortodoxo" que impulsó el gobierno argentino, en especial en política monetaria y cambiaria, lo cual mejoró la evaluación de la entidad norteamericana respecto de la deuda soberana.

En Wall Street, los certificados ADR respaldados en acciones argentinas mostraron importantes avances, en especial en el sector bancario: Grupo Galicia (+5,1%), Banco Macro  (+4,4%) y Banco Francés (+3,7%). Tambien destacó Telecom (3,1%), mientras que YPF avanzó 0,5% y Tenaris, un 0,8 por ciento. Edenor sumó 0,2 por ciento. En cuanto a los títulos públicos más negociados en el exterior, el Boden 2015 ganó 0,2%, el Global 17 siguió sin variantes y el Bonar X en dólares cedió un 0,1 por ciento.
El aval de Bank of America neutralizó la rebaja de la nota para la deuda soberana argentina anunciada por la calificadora Moody's, que situó a los bonos públicos al mismo nivel que los de Venezuela, Ecuador, Egipto y Cuba.

"Lo que verdaderamente es útil a los efectos de tomar decisiones de inversión real o financiera es si todo ese pesimismo que uno escucha durante 24 horas por día y siete días a la semana está descontado ya en el precio de los activos", comentó Germán Fermo, director de MacroFinance y de la Maestría en Finanzas de la UTDT. "A pesar de todo lo mal que podemos estar, Argentina probablemente plantea una excelente oportunidad al menos de trade relativo", agregó Fermo.
Alzas en Buenos Aires
Con esa tónica, la Bolsa porteña ganó terreno al ritmo de los mercados externos, con compras selectivas entre empresas de primera línea encabezadas por el rubro petrolero y bancario. El índice Merval de Buenos Aires subió un 2,1% a 5.883,48 puntos, encabezado por los papeles del Grupo Financiero Galicia con alza del 5,8 por ciento. El mercado bursátil avanzó un 4% en las últimas tres sesiones consecutivas, al tiempo que los títulos públicos ganaron un 2,3% promedio en igual lapso.

En el caso de los bonos, se observó un comportamiento dispar ante lo cual los nominados en dólares siguieron más sostenidos mientras que los ajustados por CER (-2%) estuvieron más débiles, luego de conocida la inflación oficial de febrero. Por su parte, los cupones PBI extendieron la firmeza, y es así que avanzaron en promedio un 0,5 por ciento.

"La mayor firmeza que están mostrando los activos domésticos estaría siendo impulsada ya no sólo por el apetito de los inversores locales, sino también internacionales de la mano de las recomendaciones desde importantes bancos que reconocen las atractivas valuaciones", dijo Gustavo Ber, economista del Estudio Ber.

"Ello se debe a que los instrumentos aún ofrecen interesantes perspectivas de apreciación, tanto en la renta fija como variable, en busca de una convergencia respecto a parámetros regionales cuyos tiempos podrían acelerarse en vista a los avances desde el frente externo", añadió Ber.

Wall Street cerró este martes con subas claras por segundo día consecutivo y el Dow Jones ganó un 0,6%, alentado por las palabras sobre Ucrania del presidente ruso y datos favorables sobre la economía estadounidense.

martes, 11 de marzo de 2014

Exportadores de biodiésel aseguran que ventas caerán hasta un 39% en el 2014

Las exportaciones argentinas de biodiésel podrían caer hasta un 39 por ciento interanual en el 2014, según la cámara que nuclea a las compañías que lo procesan.
Luego de que la Unión Europea (UE) aplicara a fines del 2013 un elevado arancel a las compras de este producto que vende Argentina, las empresas no esperan colocar más de 700.000 toneladas este año, según informó Reuters.
En medio de la crisis que atraviesa el sector, la producción argentina de biodiésel podría registrar en el 2014 una baja interanual de hasta 11,5 por ciento, a 1,8 millones de toneladas, tras el virtual cierre del que era el principal destino de los embarques del país.
La merma de las exportaciones y la producción son aun mayores si se las compara con 2012, cuando Argentina embarcó 1,6 millones de los 2,4 millones de toneladas que produjo. Este había sido el último año antes de que el país se enfrentara con el bloque europeo por acusaciones de dumping.
Argentina se posiciona como uno de los mayores exportadores mundiales del combustible, ranking que se encuentra en disputa tras estas perspectivas del mercado.
 http://www.iprofesional.com/notas/182238-Exportadores-de-biodisel-aseguran-que-ventas-caern-hasta-un-39-en-el-2014-

Economía Las restricciones europeas dejan en estado crítico al sector del biodiésel de la Argentina

Las exportaciones argentinas de biodiésel caerían hasta un 39% interanual en el 2014, a 700.000 toneladas, luego de que la Unión Europea (UE) aplicara a fines del 2013 un elevado arancel a las compras del producto del país sudamericano, informó este martes la Cámara Argentina de Biocombustibles (Carbio).
En medio de la crisis que atraviesa el sector, la producción de biodiésel de Argentina, uno de los mayores exportadores mundiales del combustible, registraría en el 2014 una baja interanual de hasta 11,5%, a 1,8 millones de toneladas.
La caída de las exportaciones y la producción son aún mayores si se las compara con el 2012, cuando Argentina embarcó 1,6 millones de los 2,4 millones de toneladas que produjo.
Ese fue el último año antes de que el país se enfrentara con el bloque europeo -el principal destino de los embarques de Argentina- por acusaciones de dumping.
"Con el mercado de Europa cerrado, quedan sólo las exportaciones de coyuntura, si el gasoil (diésel) se pone caro respecto al biodiésel en el mercado internacional", dijo el director ejecutivo de Carbio, Víctor Castro, a Reuters.
"El volumen de exportación estaría en el orden de 700.000 a 750.000 toneladas (de biodiésel), con lo que la producción final estaría en el orden de 1,8 a 1,9 millones de toneladas", añadió el directivo de la cámara que nuclea a los principales productores de Argentina, entre ellos Cargill, Bunge y Louis Dreyfus.
A fines de noviembre, la UE aplicó un arancel promedio de 24,6% para los próximos cinco años a las importaciones de biodiésel provenientes de Argentina, bajo la acusación de dumping.
La Cancillería argentina presentó a mediados de diciembre un reclamo formal ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) por la decisión de la UE.

sábado, 8 de marzo de 2014

Autoridades marítimas argentinas complican ahora la llegada de granos a un puerto uruguayo


Una decisión tomada por autoridades argentinas podría complicar la llegada de unas 3 millones de toneladas de granos que prevé recibir Uruguay desde el Paraguay.
Es que el pasado jueves, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables revocó el permiso de habilitación de un amarradero ubicado en la isla La Paloma, frente a esa localidad uruguaya, pero en territorio argentino. El embarcadero es utilizado por navegantes que se dirigen al puerto coloniense Nueva Palmira, en Colonia.
La revocación del permiso se ajusta a que la empresa que lo gestiona incumpló con un plan de obras prometido y esa situación afectaba la seguridad del muelle, según informó al diario El País el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz.
Fernando Insiburo, director de la agencia marítima River Maritime, instalada en Nueva Palmira y representante de empresas de transporte fluvial de los tres países, recibió la notificación.
Según indicaron fuentes portuarias al matutino uruguayo, la medida se agrava porque llega justo en el comienzo de la zafra de granos en Paraguay, durante la cual se pensaba transbordar en Nueva Palmira aproximadamente 3 millones de toneladas de granos. La decisión haría peligrar la llegada de la mitad de esa carga.
Mensualmente la terminal coloniense recibe unas 200 barcazas desde Paraguay, de las cuales 100 vienen de ese amarradero de La Paloma, indicó la fuente.
El puerto de Nueva Palmira (entre el muelle oficial y los privados Corporación Navíos y Ontur) mueve anualmente 11 millones de toneladas y toda la carga paraguaya representa el 45% de esa actividad.

jueves, 6 de marzo de 2014

Informacion Importante !!!! - Prorrogas DJAI - C.U.M.A.

Hemos recibido informacion de colegas de distintas aduana del pais, que los pedidos de prorrogas de las Declaraciones Juradas Anticipadas de Importacion cursadas a traves del Centro Unico de Monitoreo Aduanero (CUMA) estan siendo autorizadas por 90 dias y por unica vez.
Fuentes cercanas a dicha dependencia confirmaron la veracidad de la informacion y que responden a instrucciones impartidas por la superioridad.

Por lo expresado les sugerimos que tengan especial cuidado en el control de los plazos de validez y vencimiento de las DJAI que tengan en curso.

Aprovechamos para recordarles la normativa vigente en materia de DJAI y su vigencia:

Resolucion General AFIP N° 3252/2012 - 10/01/2012
Creacion de la D.J.A.I

Artículo 1° - Los sujetos comprendidos en el Apartado 1 del Artículo 91 de la Ley N° 22.415 y sus modificaciones -Código Aduanero- y en la Resolución General N° 2551, inscriptos en los "Registros Especiales Aduaneros" previstos en el Título II de la Resolución General N° 2570, sus modificatorias y su complementaria, se encuentran alcanzados por el régimen de información que se establece por la presente, con relación a las destinaciones definitivas de importación para consumo.

Art. 2° - Los sujetos referidos en el Artículo 1° deberán, en forma previa a la emisión de la Nota de Pedido, Orden de Compra o documento similar utilizado para concertar sus operaciones de compras en el exterior, producir la información que se indica en el micrositio "DECLARACION JURADA ANTICIPADA DE IMPORTACION (DJAI)", disponible en el sitio "web" de esta Administración Federal (http://www.afip.gob.ar).


Resolucion General AFIP N° 3255/2012 - 23/01/2012
Pautas de Gestion de las D.J.A.I.

. Cómo registrar una "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)"

a) El registro se efectuará a través del Kit MARIA.

b) El Sistema Informático MARIA (SIM) ofrecerá al declarante a través del MODULO DECLARACION la secuencia de registros exigidos para la declaración de la "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)".

c) No será necesaria su impresión.

d) La "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)" tendrá una vigencia de CIENTO OCHENTA (180) días desde su oficialización, prorrogables.

e) No se liquidará el Arancel del Sistema Informático MARIA (SIM).

f) La "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)" contendrá, desde su registro, la indicación de los organismos que deben intervenir en el trámite de importación.

g) Los estados de las Declaraciones Juradas Anticipadas De Importación (DJAI) son: "OFICIALIZADA", "SALIDA", "CANCELADA" y "ANULADA".

h) La intervención satisfactoria de todos los organismos competentes en una "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)", pasará la misma a estado "SALIDA" a partir de las 00:00 horas del día siguiente, permitiendo su afectación.

i) La "Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI)" y su estado se podrán consultar a través de Mis Operaciones Aduaneras (MOA).

j) Las Declaraciones Juradas Anticipadas de Importación (DJAI) que se encuentren totalmente afectadas por importaciones a consumo pasarán a estado "CANCELADA


Presentacion SOLICITUD PRORROGAS DJAI

Instalar Aplicativo: http://www.afip.gob.ar/Aplicativos/oProgramasAduaneros/
"Instalador F3101-2241/E multinota electrónica Depositario Fiel v300"

Programa: "Depositario Fiel."

Estado de la DJAI: SALIDA

Presentarse con cinco (5) días previo al vencimiento.

- Canal ingreso: Otros
- Tramite solicitado: pedidos de prorroga para una DJAI
- CUIT declarante: cuit despachante
- CUIT importador
- Texto: motivo de prorroga.
- Generar PDF
- Presentar a través de SETI

Despachantes Argentinos
“Despachantes de Aduana al servicio de los colegas”
Sumate!
www.despachantesargentinos.com
El sector de alimentos exportó productos por u$s17.683 millones en 2013, con una baja del 5,1% respecto del año anterior.
En cantidades, estas ventas totalizaron 30,4 millones de toneladas, con una caída del 9,4% por falta de materia prima.
“La oferta global de alimentos se mantuvo sin grandes cambios con respecto a 2012 a pesar de la mayor oferta interna de granos disponible”, indicó IES, en un estudio relevado por Noticias Argentinas.
La pérdida de exportaciones de aceites fue de 13,1% en 2013, mientras que las de azúcar cayeron 10,9% y finalmente, la más golpeada fue la industria harinera, cuyo nivel de ventas al exterior bajó un 63,6 por ciento.
En cuanto a la composición en valores de los alimentos comercializados a mercados externos, los porcentajes fueron del 63,7% para los subproductos oleaginosos; 26,8% para aceites; 8% para lácteos; 0,8% para harinas, y del 0,7% para el azúcar.
Las exportaciones de aceites y subproductos oleaginosos el año pasado alcanzaron a un valor de 16.010 millones de dólares, por lo que cayeron 4,8% con respecto al 2012.
La merma, según IES, tuvo su motivo en la contracción de las cantidades exportadas que fue de 29,5 millones de toneladas, 7,9% por debajo del 2012.
No obstante, la participación del sector alimenticio en el total de las exportaciones el año pasado llegó al 23,8%, levemente por arriba del 23% de 2012.
- See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2014/03/06/por-falta-de-materias-primas-cayo-la-exportacion-de-alimentos-en-2013/#sthash.ZB5iSi0o.dpuf
El sector de alimentos exportó productos por u$s17.683 millones en 2013, con una baja del 5,1% respecto del año anterior.
En cantidades, estas ventas totalizaron 30,4 millones de toneladas, con una caída del 9,4% por falta de materia prima.
“La oferta global de alimentos se mantuvo sin grandes cambios con respecto a 2012 a pesar de la mayor oferta interna de granos disponible”, indicó IES, en un estudio relevado por Noticias Argentinas.
La pérdida de exportaciones de aceites fue de 13,1% en 2013, mientras que las de azúcar cayeron 10,9% y finalmente, la más golpeada fue la industria harinera, cuyo nivel de ventas al exterior bajó un 63,6 por ciento.
En cuanto a la composición en valores de los alimentos comercializados a mercados externos, los porcentajes fueron del 63,7% para los subproductos oleaginosos; 26,8% para aceites; 8% para lácteos; 0,8% para harinas, y del 0,7% para el azúcar.
Las exportaciones de aceites y subproductos oleaginosos el año pasado alcanzaron a un valor de 16.010 millones de dólares, por lo que cayeron 4,8% con respecto al 2012.
La merma, según IES, tuvo su motivo en la contracción de las cantidades exportadas que fue de 29,5 millones de toneladas, 7,9% por debajo del 2012.
No obstante, la participación del sector alimenticio en el total de las exportaciones el año pasado llegó al 23,8%, levemente por arriba del 23% de 2012.
- See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2014/03/06/por-falta-de-materias-primas-cayo-la-exportacion-de-alimentos-en-2013/#sthash.ZB5iSi0o.dpuf










El sector tuvo ventas al exterior por u$s17.683 millones el año pasado, lo que representó una baja del 5,1%, y un decrecimiento del 9,4% en volumen. - See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2014/03/06/por-falta-de-materias-primas-cayo-la-exportacion-de-alimentos-en-2013/#sthash.ZB5iSi0o.dpuf

martes, 4 de marzo de 2014

Confían en que devaluación logre frenar importaciones

En una reunión con representantes del sector importador, el secretario de Comercio, Augusto Costa, admitió que entre los efectos esperados de la devaluación del 20% que el Gobierno convalidó en enero pasado se encuentra una baja de las compras al exterior.
El punto en análisis era el retraso en la aprobación de algunas las declaraciones juradas anticipadas de importación y el pedido oficial para que los importadores negocien mejores plazos para pagar sus compras externas. Fue en ese marco que Costa reconoció que “se va a sentir una caída en la demanda de DJAI y en el nivel de actividad”, relataron los participantes del encuentro.
Esa caída debería verse reflejada por un repunte de las exportaciones, aunque los productores advirtieron ya que con la depreciación del peso frente al dólar no alcanza para competir en el mercado internacional por los costos internos y la inflación.
 Las importaciones implicaron en 2013 US$ 74.002 millones según las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), un 8% más que el año anterior, mientras que por las ventas al mundo ingresaron US$ 83.000 millones. Esto dejó un resultado neto en la balanza comercial de US$ 9.000 millones, menos que los US$ 12.000 millones que ingresaron en 2012.
Por lo pronto, el Gobierno sugirió a los setenta importadores más grandes –de cinco sectores con fuerte integración de piezas extranjeras como automotrices, laboratorios, electrónicas de Tierra del Fuego, mineras y energéticas, y alimenticias– que estiren su cadena de pagos a los 110 días que solían ser los habituales, como para esperar que ingresen las liquidaciones por exportaciones del campo a las arcas del Banco Central.
Hasta entonces, el cuidado de los dólares que se van por importaciones seguirá siendo uno de los ejes de la política oficial, aunque con la promesa de no afectar producción o empleo. Ayer, en la apertura de las sesiones del Congreso nacional, la presidenta Cristina Kirchner reconoció los “cuellos de botella” de la política industrial.
“Como en todo proceso de sustitución de importaciones, nos generan cuellos de botellas por las importaciones que tenemos que hacer de aquellos productos que todavía nosotros, en la cadena de valor de cada producción, no hacemos”, señaló la mandataria.
Intentó así “derribar mitos acerca de las prohibiciones de la importación o de las restricciones a la importación o del excesivo proteccionismo de la Argentina”, dando cuenta de que el país es el cuarto en medidas de protección según la Organización Mundial de Comercio, detrás de Brasil, India y los Estados Unidos

lunes, 3 de marzo de 2014

La Unión Europea anuncia sus primeras medidas contra Rusia por la invasión a Ucrania

Ministros de Relaciones Exteriores coincidieron en que Moscú pone en riesgo sus relaciones bilaterales si "no frena la escalada" en Crimea antes del jueves, día que habrá una "cumbre extraordinaria" con los jefes de Estado
"Sin un freno de la escalada de parte de Rusia, la UE debería decidir las consecuencias que tendría en las relaciones bilaterales", indicaron los ministros europeos de Relaciones Exteriores en una declaración firmada tras la reunión organizada de urgencia en Bruselas.
El documento pactado cita consecuencias para las "discusiones bilaterales con las autoridades rusas sobre las visas", así como sobre un nuevo acuerdo de cooperación.
"Si no hay medidas rápidas y concretas para frenar el avance ruso, se interrumpirá toda una serie de contactos", expresó el canciller francés, Laurent Fabius, quien añadió que si "no se frena la escalada antes del jueves, estas medidas tomarán efecto".
El comisario europeo para la Política de Vecindad, Stefan Fule, indicó en Twitter que la UE "condena firmemente la clara violación de la soberanía e integridad territorial de Ucrania y la agresión de las Fuerzas Armadas de Rusia".
El presidente del Consejo Europeo, Herman Van Rompuy, informó en un breve comunicado que los jefes de Estado y de gobierno de los 28 países miembros del bloque se reunirán el jueves en una "cumbre extraordinaria" para "contribuir a frenar la escalada".
En una versión anterior del documento que suscribieron los 28 ministros de la UE, el bloque amenazaba a Moscú con un embargo a las compras de armamento. Esta versión del documento fue finalmente retenida.
"Si Rusia no decide contribuir de manera creíble y rápida para frenar la escalada, deberemos tomar decisiones que afectarán nuestras relaciones", declaró el ministro de Exteriores alemán, Frank-Walter Steinmeier.

miércoles, 26 de febrero de 2014

Advierten que el cepo a importaciones amenaza el nivel de actividad

El Gobierno incrementó en las últimas semanas las restricciones a las importaciones para frenar la salida de divisas y por ende la caída de reservas pero empresarios y economistas advierten que la medida terminará afectando la producción y el nivel de actividad.

La aprobación de la Declaraciones Juradas Anticipadas (DJAI) viene lenta desde el desembarco de Augusto Costa a la Secretaria de Comercio Interior. A ello se sumó que hace dos semanas que el Banco Central no habilita la compra de dólares para importadores y la idea sería seguir de esta manera o a lo sumo dar autorizaciones a cuentagotas hasta que lleguen los dólares de la cosecha.

Con la llegada de Costa a la secretaría de Comercio, cambió el criterio utilizado para permitir importaciones y ahora lo principal es que su destino sea la producción, que no se fabriquen en el país o por lo menos que la producción local no alcance para el consumo. Sin embargo, a pesar que en el Ministerio de Economía aseguran que la aprobación de las DJAI se normalizó, importadores se quejan de la reorganización del sistema va “muy lenta”.

Fuentes oficiales reconocieron que la implementación podría ser más rápida pero aseguraron que se necesita un tiempo para que el nuevo mecanismo funcione.

“Más del 80% de lo que se importa son máquinas o repuestos para máquinas, insumos, bienes intermedios o energía, por lo que si continúa todo de esta manera va a afectar la cadena de abastecimiento de la industria, el campo y las economías regionales. Es necesario que se apure el desarrollo de esta metodología más racional porque si no va a ser tarde”, advirtió el presidente de la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA), Diego Pérez Santisteban en diálogo con este diario.

Además, hace un par de semanas para cuidar los dólares Costa se habría reunido con las empresas que realizan las importaciones más grandes para pedirles que difieran los pagos a proveedores o consigan financiamiento del exterior. De acuerdo a fuentes del sector, antes de las limitaciones impuestas por Moreno el plazo de pago promedio de las importaciones estaba entre 90 y 100 días pero luego por el desfasaje entre los costos locales y el tipo de cambio ese plazo se achicó a 45 días. En la reunión celebrada hace un par de semanas se les habría pedido “colaboración” a las empresas para que difieran vencimientos para después de marzo y vuelvan a plazos normales con las casas matrices.

En el Ministerio de Economía admitieron el pedido a grandes empresas importadoras para ampliar los plazos de pago a proveedores o aumentar exportaciones pero se apuraron en asegurar que no habrá restricciones para las Pyme.

La mayoría de las consultoras estima que la economía se contraerá y las importaciones retrocederán respecto a 2013. De acuerdo a un informe distribuido por el banco de inversión Barclays, debido tanto a la política de igualar el crecimiento de las exportaciones y las importaciones como a la necesidad de cuidar reservas, se incrementarán las restricciones a las importaciones, por lo que las compras al exterior podrían registrar una caída de 4,1% con una contracción de la economía de 1,5%.

El año pasado como consecuencia de mayores importaciones, el superávit comercial cayó 27% comparado con 2012. En todo 2013 las exportaciones crecieron apenas 3% mientras que las importaciones aumentaron 8%.

martes, 25 de febrero de 2014

Restricciones argentinas a calzados brasileños causan millonarias pérdidas

Los productores del país vecino denunciaron una pérdida de u$s6,2 millones debido a que más de 400 mil pares quedaron retenidos en la Aduana y su compra en el mercado argentino quedó cancelada
Las restricciones argentinas a las exportaciones brasileñas de calzados han causado pérdidas a los fabricantes de u$s6,2 millones en lo que va de año en pedidos cancelados por los importadores, denunció este lunes la Asociación Brasileña de las Industrias de Calzados (Abicalzados).

El valor se refiere a 410.000 pares de calzados que estaban retenidos en la Aduana y cuya compra fue cancelada por los importadores argentinos por las dificultades para obtener las llamadas Declaraciones Juramentadas Anticipadas de Importación (DJAI), según la patronal brasileña.

Esta declaración, una licencia supuestamente automática que los brasileños denunciron como una barrera no comercial que viola las normas del Mercado Común del Sur (Mercosur) y de la Organización Mundial del Comercio (OMC), es utilizada por el Gobierno argentino para restringir las importaciones, según el gremio.
En la Aduana argentina hay calzados brasileños retenidos desde agosto de 2013

"La crisis del comercio bilateral con Argentina, que daba señales de debilitamiento a finales del año pasado, cuando el equipo económico del Gobierno argentino se comprometió a normalizar los negocios, está lejos del fin", según la nota de Abicalzados difundida por EFE.

Para el presidente ejecutivo de la patronal, Heitor Klein, el proteccionismo argentino se agravó y puede generar pérdidas aún mayores para los exportadores brasileños de calzados.

"Desafortunadamente el nuevo equipo económico del Gobierno argentino sigue bloqueando nuestros productos. Existe un recrudecimiento del proteccionismo para con las importaciones procedentes de Brasil que ha afectado nuestros embarques de calzados de forma severa", afirmó.

El dirigente agregó que otros 418.500 pares de calzados están retenidos en la Aduana a la espera de la expedición del documento que autoriza la importación y que, en caso de que también se cancelen estas ventas por u$s9 millones, las pérdidas por negocios cancelados pueden llegar a 15 millones de dólares.

Klein aseguró que los exportadores perdieron ventas de calzado a Argentina por u$s45 millones el año pasado y que actualmente en la aduana hay calzados retenidos desde agosto de 2013.

El pasado enero las exportaciones al país vecino cayeron un 30% con respecto al mismo mes del año anterior, bajando desde 4,77 millones a 3,4 millones de dólares, con lo que Argentina pasó del segundo al quinto lugar en la lista de principales destinos del calzado brasileño.
El ingreso de calzados brasileños se redujo 30%

"Argentina es un mercado tradicional, que tiene potencial para importar más de 20 millones de pares de zapatos brasileños. El año pasado la exportación cayó a poco menos de 8 millones y este año debe caer aún más por el proteccionismo del gobierno de Cristina Kirchner", afirmó Klein.

El dirigente elogió los esfuerzos hasta ahora realizados por el gobierno de Dilma Rousseff para resolver la situación pero dijo que Brasil necesita endurecer las conversaciones.

"Argentina, como parte del Mercosur, no tendría por qué crear dificultades proteccionistas dentro del bloque. Lo más graves es que mientras que el producto brasileño pierde espacio, el chino avanza en Argentina", afirmó.

Klein aseguró que la fuerte depreciación del peso argentino frente al dólar en los últimos meses agravará la situación debido a que encarecerá los productos brasileños. "Si ya era difícil mantener aquel mercado, ahora será prácticamente imposible", afirmó.

domingo, 23 de febrero de 2014

jueves, 20 de febrero de 2014

EE.UU., México y Canadá reimpulsan su alianza comercial


Por Agencia AP
Los presidentes de México y Estados Unidos y el primer ministro de Canadá se pronunciaron ayer por reimpulsar los avances que como región han logrado en las últimas dos décadas a través de su tratado comercial y lograr que las tres naciones tengan fronteras más eficientes.
Frente a empresarios, académicos y miembros de la sociedad civil, los tres líderes reunidos en México para una cumbre de Norteamérica coincidieron en que es necesario que se impulse aún más el crecimiento económico de sus países que generen empleos de más calidad y se eleve las condiciones de la gente.
El presidente estadounidense Barack Obama dijo que los tres países han gozado de paz en sus fronteras, lo cual es un “regalo precioso” único alrededor del mundo.
Acompañado del presidente mejicano Enrique Peña Nieto y el primer ministro canadiense Stephen Harper, Obama sostuvo que los tres dialogan para garantizar que sus fronteras sean “más eficientes”.
El mandatario mejicano y anfitrión del encuentro de unas cuantas horas, dijo que así como México, Estados Unidos y Canadá se unieron hace 20 años en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), hoy están obligados a ir más allá y potenciar los avances de cada uno de sus países.
Para el primer ministro canadiense, los tres países han alcanzado beneficios con el TLCAN, pero que ahora “deben adaptarse” a nuevas realidades como la incertidumbre comercial que aún permanece en el mundo.
Objetivos
El encuentro en Toluca, capital del Estado de México, tiene como eje principal la competitividad económica de la región y la búsqueda de nuevas medidas que permitan incrementar tanto el intercambio comercial como las relaciones trilaterales, aunque también se espera que se repasen asuntos como energía, migración y seguridad.
Peña Nieto recibió a sus colegas en un momento en el que goza del reconocimiento internacional por haber impulsado diversas reformas en su primer año de gobierno, incluida una histórica modificación en materia energética que permitirá por primera vez en siete décadas la inversión extranjera en la exploración y producción petrolera, un tema de interés para Estados Unidos y Canadá.
Tanto Obama como Harper reconocieron a Peña Nieto por el avance de las reformas.
La reunión también ocurre en un año en que los tres gobiernos, junto con otros nueve países de América y Asia, buscan avanzar en las negociaciones del llamado Acuerdo de Asociación Transpacífica, que funcionarios mejicanos ven como una posibilidad de que incluya aspectos no considerados en el tratado trilateral por ser algo que hace 20 años no tenía la trascendencia actual, como el comercio electrónico.
El presidente estadounidense aprovechó el encuentro con Peña Nieto para avanzar en las negociaciones del TPP. “Es una oportunidad de abrirnos a nuevos mercados en la región de Asia-Pacífico, que es una de las regiones de mayor crecimiento y más promesa del mundo”, añadió Obama.

domingo, 16 de febrero de 2014

Paso trascendente de los Pumas del Pacífico

punto de vista comercial, en eliminar los aranceles del 82 por ciento de los productos que se comercializan al interior del bloque, una vez que entre en vigencia el acuerdo, ratificando el compromiso de los presidentes de profundizar los lazos económicos.
AP Cumbre. Ollanta Humala, Sebastián Piñera, Juan Manuel Santos y Enrique Peña Nieto en la foto oficial. El restante 18 por ciento será objeto de una desgravación gradual, lineal y descendente, en un plazo de hasta 17 años para terminar con los aranceles de productos agrícolas denominados “sensibles”, como el banano, el café y los frijoles, es decir que se completará en el año 2031.
Expresamente fue excluido de las negociaciones el azúcar, por pedido de varios miembros.
Es de resaltar que, al estar formalmente constituidas por organismos intergubernamentales la estructura y organigrama de la Alianza, es obligatorio y condición sine qua non que el acuerdo sea ratificado por cada uno de los parlamentos o congresos de las naciones miembro, para entrar en vigor, por lo cual se estima que recién para 2015 estará operativa la Zona de Libre Comercio.
Lo que se busca con la liberación arancelaria es conquistar nuevos mercados y posibilidades de crecimiento, mediante el fortalecimiento de las cadenas productivas y fomento de la inversión.
Otro avance
Digno de destacar es que ya quedó oficialmente establecido que Costa Rica y Panamá serán los próximos países que se sumarán e integrarán la Alianza, una vez que culminen con sus procesos de adhesión al bloque y cumplimiento de las exigencias.
Los países de la Alianza, de manera conjunta, conforman la octava economía más grande del mundo, con alrededor del 2,7 por ciento del PIB mundial y el 36 por ciento del Producto Interno Bruto de Latinoamérica.
En materia de comercio exterior, ya son la séptima potencia exportadora del orbe, en una región principalmente exportadora de materias primas, como petróleo, minerales y alimentos.
Al ser las cuatro economías más dinámicas de la región, concitan el interés de la comunidad empresarial mundial y ya representan el 50 por ciento de todo el comercio de América latina con el mundo, atrayendo el 41 por ciento de los f lujos de inversión extranjera directa, lo que ha llevado a que Argentina quede relegada al sexto lugar como destino de las inversiones extranjeras.
Las cuatro naciones miran al exterior, y tienen un particular interés en los mercados asiáticos.
Por otro lado, Chile, México y Perú negocian un nuevo acuerdo comercial, el acuerdo estratégico transpacífico de asociación económica, que nuclea a países a ambos lados del Pacífico y de distintos continentes.
Inevitable comparación
Este acuerdo busca ser una alternativa frente a los otros bloques que son más proteccionistas y que cuestionan la apertura.
La Alianza del Pacífico cuenta con más crecimiento económico, más exportaciones y más comercio que la iniciativa del Mercosur.
Según información de la Organización Mundial de Comercio (OMC), los países que conforman la Alianza del Pacífico exportaron en conjunto cerca de 445 mil millones de dólares en 2010, casi 60 por ciento más que las exportaciones del Mercosur en el mismo año.
Es un espacio no confrontacional ni ideológico, es un espacio abierto que no busca ser oposición a otros espacios de integración latinoamericana, sino más bien un espacio que busca una mayor complementación e integración.
En definitiva, esta Alianza tiene entre sus metas el respeto a la propiedad privada por sobre todas las cosas, la clara división de poderes, la búsqueda y diversificación de mercados y la generación de más y más tratados de libre comercio, algo que no se verifica en el ámbito del Mercosur.
Desde lo político, afirman que este proyecto busca aprender de los errores cometidos en el pasado y aspira a convertirse en un verdadero motor de la economía y la integración latinoamericanas.

jueves, 13 de febrero de 2014

Por la devaluación, expertos alertan que se desplomará la venta de autos durante este año

Por las restricciones a la importación de vehículos, la devaluación y en general todo el escenario que se espera en cuanto a caída del nivel de actividad, según la consultora Abeceb, provocará que la demanda automotriz sufra una caída pronunciada que no será menor al 15% en comparación con 2013.
"En los últimos dos meses, el sector automotriz ha sido el blanco de una serie de medidas orientadas a racionar el mercado y reducir la demanda de divisas en el contexto de apreciación cambiaria y de una brecha amplia con el mercado paralelo, que incentivaban el consumo de vehículos y las importaciones. Es decir, se buscaba frenar el mercado a partir de una intervención directa sobre el sector, ante un esquema macroeconómico que favorecía a las importaciones", explicó el economista Gonzalo Dalmasso.
En este contexto, el experto destacó que primero se llevó a cabo la medida de incrementar a tasas muy elevadas el impuesto a los automóviles de alta gama. Y, posteriormente, para asegurarse el ahorro de divisas en el primer trimestre, el Gobierno aplicó una cuota de importaciones a las automotrices del 20% de reducción interanual en promedio, llegando en algunos casos al 27,5%.
El panorama para el sector se agravó con la crisis cambiaria, que finalmente impuso una abrupta devaluación de la moneda en los pasados días 23 y 24 de enero, con consecuencias que ya están a la vista: en los primeros dos meses del año hubo un fuerte traslado a los precios de los autos, que se han incrementado en torno al 20% en el primer bimestre.
En consecuencia, según Dalmasso, "la misma demanda automotriz sufrirá una caída pronunciada, de no menos del 15%. La caída esperada en el nivel de actividad económica (PBI al menos -1%), un mercado laboral estancado y con salarios reales probablemente a la baja y que ciertamente evolucionarán por debajo del precio de los vehículos, la suba de las tasas de interés de referencia del BCRA que acabarán racionando el acceso al crédito, sumado al adelantamiento de compras que hubo durante 2013, se conjugarán para reducir los niveles de ventas....
http://www.iprofesional.com/notas/180499-Por-la-devaluacin-expertos-alertan-que-se-desplomar-la-venta-de-autos-durante-este-ao

domingo, 9 de febrero de 2014

Ahora las PyME se pueden financiar a través de un pagaré bursátil

...
Ya ha hay dos sociedades de Garantías Recíprocas -entidades que avalan los  cheques de las pequeñas y medianas y favorecen las condiciones del crédito- que pasaron los requerimientos del ente regulador para poder operar estos instrumentos nuevos de financiamiento para las PyME.
Esta herramienta habilitada formalmente por la CNV a comienzos de diciembre y que había sido anunciada por la presidente Cristina Kirchner en el último aniversario de la Bolsa de Comercio, permitirá a las empresas acceder a financiamiento en condiciones competitivas en el mercado de capitales.
Es producto de la nueva Ley de Mercado de Capitales (26.831), que promueve la creación de nuevos instrumentos para más jugadores, entre ellos las pequeñas y medianas empresas.
El pagaré bursátil podrá ser avalado por una sociedad de Garantías Recíprocas (SGR), lo que mejorará las condiciones de financiamiento para cientos de PyME.
"Estimamos que más del 90% de estas operaciones corresponderán al segmento avalado, de la misma manera que el mercado de cheques de pago diferido", comentó Marcelo Barreyro, gerente general de Aval Federal SGR.
El pagaré bursátil podrá ser utilizado con similar simplicidad con que hoy se utiliza el descuento de cheques de pago diferido y tendrá, si es avalado por una SGR, una gran liquidez dado que permitirá a los inversores institucionales adquirir este instrumento.
"Ya estamos autorizados para operar este nuevo instrumento, que sin duda tendrá un gran volumen de negocios. Tenemos una importante cantidad de clientes que estarán saliendo al mercado los próximos días, generando las primeras operaciones", manifestó Diego Aranda, gerente comercial de Aval Federal SGR.
Tendrá un plazó mínimo de 30 días y máximo de 60 meses
El pagaré bursátil tendrá un plazo mínimo de 30 días y un plazo máximo de 60 meses, y si bien el instrumento se encuentra autorizado para cotizar tanto en pesos como en monedas, en esta primera etapa sólo comenzará a operar en pesos.
La Ley 26.831 amplía el concepto de valor negociable, permitiendo que nuevos instrumentos de financiamiento, como el pagaré, puedan ser negociados en el mercado de capitales, beneficiando a las empresas que forman parte de las economíasregionales. El presidente de la CNV, Alejandro Vanoli, destacó en la presentación del nuevo instrumento que "permitirá a las pymes financiarse a través de un instrumento más simple, rápido y menos costoso".
"Su funcionamiento sería muy similar al de los cheques de pago diferido, que han mostrado un gran dinamismo en el sector PyME, pero permitiendo ampliar los plazos de financiación por encima de los 365 días", agregó Vanoli.
http://www.infobae.com/2014/02/07/1542226-ahora-las-pyme-se-pueden-financiar-traves-un-pagare-bursatil

viernes, 7 de febrero de 2014

Enojado, Capitanich contestó las críticas del senado de EEUU

Capitanich dedicó gran parte de su contacto diario con la prensa para contestarle a uno de los senadores que cuestionó duramente contra la Argentina durante la audiencia que se realizó ayer en la Cámara Alta de los Estados Unidos.
"Voy a contestarle al señor Rubio" -introdujo el jefe de Ministros -.Y arremetió: "Dijo que se gobierna antidemocráticamente y en la Argentina los ciudadanos gozan de democracia plena, inclusión social, equidad distributiva y de pleno y enfático cumplimiento de derechos civiles, políticos y sociales".
Ayer, Rubio aseguró que en la Argentina existe un Gobierno que, pese a ser elegido por el voto popular, tiene conductas antidemocráticas. Criticó los nexos con Ecuador, Cuba y Venezuela; comparó a la administración de Cristina Kirchner con Corea del Norte y habló del memorándum con Irán y la situación de los holdouts. En su mirada opositora lo secundó el senador democráta Bob Menéndez, al trazar un panorama sombrío sobre el país.
Capitanich no dejó pasar la oportunidad y, ofuscado, acusó a Rubio de defender los intereses de los grupos que están en litigio con la Argentina por el pago de los bonos que cayeron en default. Y se preguntó por qué la nación norteamericana no aprobó el Pacto de San José de Costa Rica y no acepta las decisiones del Tribunal Penal Internacional.
"Cuando pretende acusar al país de no combatir el narcotráfico, quiero decirle que el primer país consumidor del mundo es los Estados Unidos. Me gustaría que este legislador se ocupe también de esta cuestión. Ningún legislador puede hablar de la manera que lo hace este señor de otro país. No puede actuar con la soberbia y la prepotencia con la que lo hace", sentenció. Y avanzó: "No puede decir que la Argentina no es democrática o que se vulnera la independencia de poderes".
El ex gobernador de Chaco recordó que la participación electoral es casi del 80% en la Argentina y se encuentra por encima de la de los Estados Unidos. Además, reivindicó la libertad de expresión y elevó:"La Argentina es un paradigma en libertad de expresión; todos los días lo único que se observa es una campaña en contra de este Gobierno".
Capitanich pidió que todo el arco político argentino se alce en contra de las declaraciones de Rubio porque representan una "injerencia indebida" en los temas de otros países.
El turno de Timerman
Otro que salió al cruce de las acusaciones norteamericanas fue el canciller Héctor Timerman. En sintonía con el chaqueño, minimizó el duro diagnóstico hecho por Rubio y Menéndez ya que no fue "la representatividad del Congreso de los Estados Unidos".
"Los que hicieron observaciones fueron 2 de los 100 senadores" que integran la Cámara Alta de Washington, aclaró el ministro de Relaciones Exteriores. En conferencia de prensa desde Casa de Gobierno, indicó que los legisladores son opositores mantienen "posiciones extremas" en materia de política exterior y social.
Timerman recordó que fue Rubio quien presentó en el Congreso de Estados Unidos una ley escrita por los holdouts y que no fue acompañada por los 99 miembros del Senado. Señaló también que se opone "ferozmente" al matrimonio igualitario, y  lo cuestionó por atacar a Obama por darle la mano al líder de la revolución cubana, Fidel Castro, en los funerales de Nelson Mandela.
"Seguimos diálogo con Congreso de Estados Unidos. En ningún momento la mayoría de los 100 senadores han apoyado las posiciones de Marco Rubio y Menéndez en relación a la República Argentina", concluyó el canciller.
http://www.infobae.com/2014/02/07/1542123-enojado-capitanich-contesto-las-criticas-del-senado-eeuu

jueves, 6 de febrero de 2014

Importaciones: nuevo régimen comenzará el lunes 17 de febrero

El nuevo régimen para importadores, que reemplazará al "uno a uno" creado por Guillermo Moreno, comenzará a regir desde el próximo lunes 17 de febrero y, obviamente, no tendrá ninguna reglamentación especial sino que será, como aquel esquema del exsecretario de Comercio Interior, virtual y de aceptación obligatoria para todos los implicados. Desde ese día, a las compañías que quieran importar cualquier tipo de producto o pagar servicios, se les exigirá que financien esas operaciones con dólares propios, que tomen créditos internacionales o que se financien con apalancamientos de las casas matrices. Así, el Banco Central de la República Argentina (BCRA) se retirará del aporte de divisas para pagar las compras al exterior de la economía real, y se concentrará sólo en presentar las reservas.

Mientras tanto, hasta el lunes 17 el Ministerio de Economía sólo atenderá operaciones que ya hayan sido presentadas por las compañías hasta el viernes pasado; y, mientras tanto (hasta esa fecha), no se tomarán nuevos pedidos de liquidaciones de dólares para importaciones.

El sistema, adelantado el lunes por este diario, tendrá en principio una vigencia de 90 días y su extensión por otro lapso similar dependerá de la llegada de dólares provenientes de la liquidación de los productores sojeros. Además, y dependiendo de los rangos propios que considere la secretaría que ahora maneja Augusto Costa, las pequeñas y medianas empresas (pymes) quedarán fuera del régimen; siempre y cuando se dediquen a producir en el país y necesiten (y acrediten fehacientemente) que las importaciones reclamadas son necesarias. Si, por el contrario, la pyme en cuestión, se dedica sólo a la importación quedará fuera de cualquier tipo de prioridad para recibir dólares provenientes de las reservas del BCRA.

Desde el ministerio que maneja Axel Kicillof, se considerarán (además de las "pymes productivas", según definieron fuentes del Palacio de Hacienda), operaciones de importación estratégicas como las vinculadas a la salud (insumos para hospitales, remedios, etc), infraestructura (energía, herramientas y máquinas para la obra pública) y las actividades culturales y deportivas (libros, películas, visitas de artistas y deportistas), además de un gaseoso concepto de "servicios y bienes esenciales"; que Costa y su gente considerará de manera especial.

El plazo de 90 días de vigencia del nuevo régimen no fue puesto de manera caprichosa. Culminará el lunes 12 de mayo cuando, en teoría, ya haya culminado el período donde los productores sojeros obligatoriamente deban liquidar sus posiciones y existencias para prepararse para la próxima cosecha.

El BCRA espera que desde la próxima semana hasta la primera quincena de abril lleguen no menos de u$s 4.000 y hasta u$s 6.000 millones para reforzar las reservas, fruto de los ingresos por retenciones. Además se espera que hagan su aporte los mineros y otros exportadores, también afectados por retenciones y el resto de los impuestos a las exportaciones que cobra la Aduana culminando el período más frugal de ingresos de dólares del año. Una vez terminado ese proceso, se contabilizarán cómo quedaron las reservas que administra la entidad que maneja Juan Carlos Fábrega, y recién en ese momento (segunda quincena de mayo) se evaluará si el régimen de restricción al acceso de dólares para importaciones vuelve a la normalidad o se prorroga por otros indefinidos 90 días más. "Si tiene algún amigo sojero, dígale que liquide rápido; así usted puede acceder a los dólares de las reservas más rápido", era la frase que recibía ayer un CEO de una de las terminales automotrices alcanzada por las restricciones.

El anuncio directo del sistema que reemplazará al "uno a uno" morenista lo recibieron en exclusiva unos 50 empresarios reunidos el viernes pasado a las 19 en Economía. Las privilegiadas fueron las automotrices afiliadas a ADEFA los importadores de vehículos de CIDOA; Acindar, Aluar, la Cámara de Fabricantes de Neumáticos; representantes de Newsan y BGH por los productores de electrodomésticos y otros empresarios metalúrgicos. Los anfitriones fueron Axel Kicillof; la ministra de Producción, Débora Giorgi, y Augusto Costa, con presentaciones casi exactas de 10 minutos por funcionario. No hubo lugar para preguntas ni para responder dudas, y se les dio a entender a los invitados que en realidad deberían estar agradecidos por ser los primeros a los que se les explicó el régimen de acceso a los dólares para importación que regirá hacia adelante.
 http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=727350

Países de Medio Oriente, África y Asia, los nuevos demandantes de los productos argentinos

Por Merino Soto
El 2013 cerró con buenas noticias para la agroindustria. Y es que los alimentos argentinos encontraron y renovaron, en otros casos, mercados importante en países como Medio Oriente, África y Asia. La demanda se dio por el lado de los cereales, carnes y lácteos.
Sobre datos del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) y estudios privados, en total se exportaron cerca de 1,8 millones de toneladas, lo que hace un ingreso promedio de divisas del orden de los 600 millones de dólares.
A la cabeza se encuentran los cereales en donde se destaca el maíz con más de 1,6 millones de toneladas, por lo cual se pagaron en promedio u$s230 por tonelada. Este producto tuvo demandas desde Jordania, Costa Rica, República Dominicana y Estados Unidos. Con excepción de este último país, los demás eligieron a la Argentina por su tradición histórica en la siembra de este commoditie y en especial en la cercanía para su transporte.
Por el lado del trigo, los envíos al exterior rondaron los u$s28 millones. En este caso, los países africanos fueron los principales compradores al totalizar alrededor de 35.000 toneladas.
La llegada de este cereal a países como Rwanda, Senegal o Uganda, se da en un escenario importante puesto que en esos mercados Rusia y Ucrania –principales productores de este cultivo– son los líderes y donde la Argentina poco a poco empieza a ocupar un lugar importante.
Distinta situación es en el maíz dado que se da con mercados que una temporada demandan y al año siguiente no compran nada. La decisión a la hora de la elección es especialmente para su uso como alimento forrajero.
En tercer lugar están los lácteos, cuyo valor promedio FOB fue de u$s3.500 la tonelada, haciendo un global de más de u$s90 millones que llegaron al país tras haberse exportado más de 26.000 toneladas. Entre los principales destinos están: Nigeria, Sudáfrica, Uruguay, Cuba y China. Un caso especial es este último, que con tan poco tiempo se consolida como el destino futuro de los alimentos argentinos.
El gigante asiático en el 2013 demandó productos lácteos con valor. Un ejemplo es Sancor, que exportó fórmulas infantiles por un total de 110.000 toneladas. Se trata este de un mercado de u$s25.000 millones proyectado al 2017.
Un caso aparte, por último, son las carnes argentinas que fueran demandas por Suiza, Bielorrusia, Lituania, Arabia Saudí, China, entre otros. Este grupo adquirió aproximadamente 13.000 toneladas por un valor promedio de u$s7.000, marcando ingresos por 89 millones de dólares. Un caso aparte es nuevamente China, que tras los acuerdos sanitarios de 2010 importó 11.000 toneladas pagando por cada una de ellas alrededor de 4.000 dólares. Arabia Saudí fue el país que más pagó por el producto argentino: 8.100 dólares.
Es importante la búsqueda de nuevos mercados. Mercados a los cuales cuesta llegar y luego mantener frente a otros competidores. Es ahí donde radica la estrategia de cada empresa para saber mantenerse y lograr a larga mayores envíos que no sólo harán que lleguen más divisas al país sino que permitirá la generación de más empleo. Hoy la Argentina ocupa el 11º lugar como exportador de alimentos, según la FAO.
Esperan buen nivel de precios para la ganadería
Un informe de la consultora holandesa, Rabobank estimó una firme demanda de carnes en los primeros seis meses de 2014 a partir de la poca oferta que habrá en el mercado por parte de los principales países exportadores.
En ese sentido, señaló que frente a la recomposición de existencias vacunas por parte de Estados Unidos, la demanda será muy fuerte sobre Brasil y Argentina, y donde China continuará con grandes compras.
Para el consultor ganadero, Víctor Tonelli, la noticia es muy importante y más en el actual escenario con un dólar de $8, que ayuda a tener una industria más competitiva para la exportación.
“Hoy los frigoríficos exportadores pagan muy bien la hacienda pesada, lo que hace atractivo al productor”, dijo. Y es que el ganadero tendrá ahora dos alternativas muy fuertes: mercado interno o externo.
Frente a esto, Tonelli vaticinó “que en 6 a 7 meses las empresas pueden volver de manera fuerte a exportar un importante volumen de carne”.
Rabobank sostuvo que en el caso del Gigante asiático, su demanda no será menor al 10 por ciento por los próximos tres años debido a una baja de su producción interna. Hoy este país importa carne vacuna en un 95% de Uruguay, Australia y Nueva Zelandia.
Argentina es un nuevo actor en dicho mercado. Su ingreso recién se consolido el año pasado y luego de su autorización oficial en el 2010. En 2013 ingresaron algo más de 11.000 toneladas.
La importancia del país asiático radica en la apertura de muchos nichos dentro del conocido Grupo Horeca (hoteles, restaurantes y catering), donde la demanda es muy alta y a valores muy superiores, debido a la exigencia de los mismos.
Los precios que paga el importador chino ronda entre los 4.000 y 4.200 dólares la tonelada.
http://www.diariobae.com/notas/2535-paises-de-medio-oriente-africa-y-asia-los-nuevos-demandantes-de-los-productos-argentinos.HTML 

miércoles, 5 de febrero de 2014

Importaciones: nuevo régimen comenzará el lunes 17 de febrero

El nuevo régimen para importadores, que reemplazará al "uno a uno" creado por Guillermo Moreno, comenzará a regir desde el próximo lunes 17 de febrero y, obviamente, no tendrá ninguna reglamentación especial sino que será, como aquel esquema del exsecretario de Comercio Interior, virtual y de aceptación obligatoria para todos los implicados. Desde ese día, a las compañías que quieran importar cualquier tipo de producto o pagar servicios, se les exigirá que financien esas operaciones con dólares propios, que tomen créditos internacionales o que se financien con apalancamientos de las casas matrices. Así, el Banco Central de la República Argentina (BCRA) se retirará del aporte de divisas para pagar las compras al exterior de la economía real, y se concentrará sólo en presentar las reservas.

Mientras tanto, hasta el lunes 17 el Ministerio de Economía sólo atenderá operaciones que ya hayan sido presentadas por las compañías hasta el viernes pasado; y, mientras tanto (hasta esa fecha), no se tomarán nuevos pedidos de liquidaciones de dólares para importaciones.

El sistema, adelantado el lunes por este diario, tendrá en principio una vigencia de 90 días y su extensión por otro lapso similar dependerá de la llegada de dólares provenientes de la liquidación de los productores sojeros. Además, y dependiendo de los rangos propios que considere la secretaría que ahora maneja Augusto Costa, las pequeñas y medianas empresas (pymes) quedarán fuera del régimen; siempre y cuando se dediquen a producir en el país y necesiten (y acrediten fehacientemente) que las importaciones reclamadas son necesarias. Si, por el contrario, la pyme en cuestión, se dedica sólo a la importación quedará fuera de cualquier tipo de prioridad para recibir dólares provenientes de las reservas del BCRA.

Desde el ministerio que maneja Axel Kicillof, se considerarán (además de las "pymes productivas", según definieron fuentes del Palacio de Hacienda), operaciones de importación estratégicas como las vinculadas a la salud (insumos para hospitales, remedios, etc), infraestructura (energía, herramientas y máquinas para la obra pública) y las actividades culturales y deportivas (libros, películas, visitas de artistas y deportistas), además de un gaseoso concepto de "servicios y bienes esenciales"; que Costa y su gente considerará de manera especial.

El plazo de 90 días de vigencia del nuevo régimen no fue puesto de manera caprichosa. Culminará el lunes 12 de mayo cuando, en teoría, ya haya culminado el período donde los productores sojeros obligatoriamente deban liquidar sus posiciones y existencias para prepararse para la próxima cosecha.

El BCRA espera que desde la próxima semana hasta la primera quincena de abril lleguen no menos de u$s 4.000 y hasta u$s 6.000 millones para reforzar las reservas, fruto de los ingresos por retenciones. Además se espera que hagan su aporte los mineros y otros exportadores, también afectados por retenciones y el resto de los impuestos a las exportaciones que cobra la Aduana culminando el período más frugal de ingresos de dólares del año. Una vez terminado ese proceso, se contabilizarán cómo quedaron las reservas que administra la entidad que maneja Juan Carlos Fábrega, y recién en ese momento (segunda quincena de mayo) se evaluará si el régimen de restricción al acceso de dólares para importaciones vuelve a la normalidad o se prorroga por otros indefinidos 90 días más. "Si tiene algún amigo sojero, dígale que liquide rápido; así usted puede acceder a los dólares de las reservas más rápido", era la frase que recibía ayer un CEO de una de las terminales automotrices alcanzada por las restricciones.

El anuncio directo del sistema que reemplazará al "uno a uno" morenista lo recibieron en exclusiva unos 50 empresarios reunidos el viernes pasado a las 19 en Economía. Las privilegiadas fueron las automotrices afiliadas a ADEFA los importadores de vehículos de CIDOA; Acindar, Aluar, la Cámara de Fabricantes de Neumáticos; representantes de Newsan y BGH por los productores de electrodomésticos y otros empresarios metalúrgicos. Los anfitriones fueron Axel Kicillof; la ministra de Producción, Débora Giorgi, y Augusto Costa, con presentaciones casi exactas de 10 minutos por funcionario. No hubo lugar para preguntas ni para responder dudas, y se les dio a entender a los invitados que en realidad deberían estar agradecidos por ser los primeros a los que se les explicó el régimen de acceso a los dólares para importación que regirá hacia adelante.
http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=727350

domingo, 2 de febrero de 2014

YPF compró activos de Petrobras en Argentina por u$s40 millones

La petrolera argentina YPF adquirió la participación de Petrobras en un área hidrocarburífera en la Patagonia norte por un valor de 40,7 millones de dólares, informó este viernes la empresa en un comunicado.

"Con la compra del 38,45% de las acciones de la petrolera brasileña, YPF --que poseía el 61,55%-- pasa a tener el ciento por ciento del área y control de la operación", indica la nota de prensa. El área adquirida se conoce como Puesto Hernández y está situada en las provincias de Neuquén y Mendoza.
"Puesto Hernández tiene una superficie de 147 km2 y comenzó su actividad en 1967 y en la actualidad produce más de 10.000 barriles por día de crudo calidad medanito, considerado el más apto para las refinerías argentinas", según el comunicado.
Con la adquisición, la petrolera expropiada al grupo español Repsol en 2012, acelerará los planes de inversión para optimizar su potencial, señala el comunicado.
Argentina tiene un grave problema de déficit energético y la importación de combustible le demanda erogaciones de unos 12.000 millones de dólares por año, en un momento en que no tiene acceso al mercado de capitales a raíz de la moratoria declarada a fines de 2001.
http://www.infobae.com/2014/01/31/1540798-ypf-compro-activos-petrobras-argentina-us40-millones 

viernes, 31 de enero de 2014

El BCRA, otra vez, frena el pago de importaciones y promete abrirlo recién el lunes

El Banco Central, por segundo día consecutivo y tal como adelantó ayer Infobae, volvió a frenar los pagos de importaciones. La autoridad monetaria no sólo no aprobó los pedidos de compra de dólares para pagar importaciones que emiten los bancos diariamente, sino que les adelantó que la operatoria estará virtualmente cerrada hasta el lunes (ya febrero).

La razón de la negativa oficial a que salgan dólares para pagar importaciones tiene que ver con el drenaje constante de reservas que sufre.  Morigerar la caída de reservas, vía el menor monto de dólares que entrega en el mercado, es crucial.

Por ejemplo, el miércoles cuando el Central comenzó a frenar operaciones, el volumen fue de poco más de u$s200 millones con ventas por u$s20 millones por parte de la entidad. Este jueves, con un volumen incluso menor, el Central tuvo que vender otos 30 millones de dólares.

"No hay oferta, o sea nadie liquida porque no se sabe si le darán otro empujón a la devaluación. Eso, se suma a la especulación que hacen los exportadores. Y en el medio, el BCRA tiene que suspender informalmente las operaciones de importaciones pautadas porque no puede regalar más divisas", ejemplificaron desde una mesa de dinero bancaria.

El Central no sólo frenó este jueves las operaciones consideradas grandes, sino que fue puntilloso con lo que se conoce como chiquitaje. Los pedidos por más de u$s300.000 no deben ser informados por los bancos al Central previamente para lograr el visto bueno y hacerse de los dólares. Esta vez, la mesa de dinero oficial comandada por Juan Basco estuvo monitoreando incluso esas operaciones menores.

"Están cuidando los dólares a más no poder. Avisaron que el lunes se abre el mercado. Esperemos que sea así", decían desde otra entidad.

La duda es que el lunes, ya entrado en el mes de febrero, se acumularán los pedidos que vienen siendo negados a los bancos en los últimos días. De ahí que volverán a ver cómo se ejecutan esos pedidos de dólares para que no impacten de lleno en las reservas.

Se descarta que el Central aprobará todo el lunes, sino más bien tenderá a enderezar la situación luego de días de operaciones frenadas.

Claro que la estrategia oficial es cortoplacista. De hecho, calculan en la City, febrero será el mes más complicado en términos de oferta de dólares (por ende, caída de reservas) ya que la liquidación de divisas suele ser menor a enero (que ya fue flojo). La duda es cómo hará el Central para llegar a marzo/abril y esperar la liquidación de la cosecha. Por ahora, se vive el día a día.

http://www.infobae.com/2014/01/30/1540484-el-bcra-otra-vez-frena-el-pago-importaciones-y-promete-abrirlo-recien-el-lunes

miércoles, 25 de diciembre de 2013

Brasil sube impuestos a los autos y la medida puede impactar en las exportaciones argentinas

El gobierno brasileño anunció el martes que aumentará los impuestos a los automóviles nuevos, tras años de incentivos fiscales al sector, informó la estatal Agencia Brasil. El aumento del Impuesto sobre los Productos Industrializados (IPI) fue publicado en el boletín oficial brasileño este martes.
Se trata de un aumento progresivo que se inicia a partir del 1 de enero y que dependerá de cada tipo de vehículo. El ministerio de Hacienda informó que espera un aumento de la recaudación anual equivalente a unos 500 millones de dólares.
El gobierno de Dilma Rousseff había anunciado que planeaba retornar al nivel normal el Impuesto a los Productos Industriales, conocido como IPI, que se aplica a autos y otros productos como una manera de compensar los miles de millones de dólares de ingresos perdidos que deterioraron severamente las finanzas de Brasil este año.
Sin embargo, decidió aumentar el IPI para los autos básicos de pasajeros del 2 al 3 por ciento a partir de enero, en lugar de implementar un retorno inmediato a la tasa original del 7%, como esperaban muchos analistas.
Brasil compra 9 de cada 10 autos que Argentina exporta
El viceministro de Finanzas, Dyogo de Oliveira, dijo que el gobierno analizará a fines de junio la posibilidad de elevar el impuesto nuevamente al 7 por ciento. De todos modos, indicó que el aumento del impuesto dependería de las condiciones del mercado en ese momento.
En el 2012, el gobierno brasileño bajó temporalmente el IPI sobre autos, muebles y artefactos para el hogar en un intento por estimular una economía que tuvo dificultades con el crecimiento en los últimos tres años.
El incremento del impuesto IPI tanto para automóviles como para muebles implicará un ingreso fiscal adicional de 1.146 millones de reales (u$s482,91 millones) hasta el 30 de junio, señaló de Oliveira.
Las ventas de autos en Brasil se encaminan a una contracción este año por primera vez en una década, mientras los créditos se vuelven limitados y el gobierno de Brasilia reduce gradualmente su estímulo. Brasil cerró 2012 con una venta récord de 3,8 millones de vehículos y cerca del 10% de esas unidades fue de origen argentino.
El impacto en Argentina
La italiana Fiat, la alemana Volkswagen y las estadounidenses General Motors y Ford Motor venden más del 70% de los autos nuevos en Brasil, muchos de ellos importados desde la Argentina.
En noviembre último, la producción argentina de vehículos se contrajo 20%, afectada por las menores ventas al exterior. Así y todo, el año terminaría con un nivel de producción local cercano a las 810 mil unidades, un 6% más que en 2012.
La reciente caída de actividad automotriz argentina fue más "notable en las empresas más vinculadas al ciclo brasileño, como Fiat por ejemplo, que contrajo su producción más del 54% respecto del mes anterior y 46% en la comparación interanual", indicó la consultora Abeceb.com.
"Estos resultados están claramente vinculados a la pobre performance que mostró el mercado brasileño durante los últimos meses, ya que las ventas locales de vehículos nacionales continúan en terreno de crecimiento", subrayó Abeceb.com.
Cabe recordar que cerca del 55% de los vehículos fabricados en la Argentina se exportan y que Brasil adquiere nueve de cada diez de esas unidades (un 86%). Por este motivo, un enfriamiento del mercado brasileño podría recortar las exportaciones a ese mercado, que este año se aproximarán a los 390 mil automóviles.
La industria automovilística fue una de las más beneficiadas en Brasil por incentivos fiscales tras la crisis de 2008, los cuales habían sido prorrogados hasta ahora para ayudar a impulsar la economía a través del consumo.
La Comisión Europea anunció la semana pasada que pidió a la Organización Mundial del Comercio organizar consultas con Brasil por "medidas fiscales discriminatorias" que fomentan la producción nacional brasileña y encarecen los productos de los exportadores europeos, particularmente en el sector de automóviles. 
http://www.infobae.com/2013/12/24/1533083-brasil-sube-impuestos-los-autos-y-la-medida-puede-impactar-las-exportaciones-argentinas

viernes, 20 de diciembre de 2013

La Argentina cuadruplicará la exportación de biocombustibles

Según un estudio elaborado por el Centro para la Sustentabilidad y Medio Ambiente Global (SEGE) de la Universidad de Wisconsin (EE.UU), la Argentina reúne todas las condiciones para convertirse en un referente de la producción de biodiesel a nivel mundial.
El análisis se enfocó en 266 países y pondera el potencial que tiene cada uno en cuanto a la expansión de producción de biodiesel en términos de volumen, la rentabilidad de las exportaciones de biodiesel y las posibilidades de expansión de la producción de cosechas. 

En este contexto, 2007 significó un verdadero año de crecimiento y expansión para la actividad en la Argentina. Según la Secretaría de Agricultura, el año pasado se realizaron exportaciones de biodiesel por más de 319 mil toneladas a un precio promedio de u$s841, lo que generó un ingreso de divisas superior a los u$s268 millones. Esto implica un salto sin precedentes, teniendo en cuenta que en 2006 se realizaron ventas al exterior por apenas 4,5 millones de dólares, según un relevamiento de IES Consultores.En diálogo con infobaeprofesional.com, Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles (AAB), aseguró que "en octubre de 2007 se inauguraron dos plantas grandes que fueron responsables de estas exportaciones". 
"Ambas plantas tienen capacidad de producción de 200 mil toneladas anuales cada una y son las que justifican este volumen, ya que anteriormente lo que se enviaba no era relevante". "Estas dos plantas representan casi el 70% de la capacidad instalada. El resto de las plantas son Pyme que, en alguna medida, están operando para las grandes", agregó el especialista. El informe, elaborado por el Programa Nacional de Biocombustibles –dependiente de esa secretaría- señala que el principal destino fue EEUU, con el 76% de los envíos. Luego le siguió en importancia el continente europeo, con el 23,7 de las exportaciones. También hubo pequeñas ventas a Paraguay y Australia que, en conjunto, apenas representaron el 0,2% del market share....
http://www.iprofesional.com/index.php?p=nota&idx=59648 

¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior

tarjeta18.02.13 Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y saldos en orden. Casos.

De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP, los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes, paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología, ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de realizar los trámites como si un particular fuese una empresa importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”, una situación que está generando más de un problema para los titulares de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
- See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2013/12/16/traban-las-compras-por-internet-para-contener-la-salida-de-dolares-del-pais/#!Según un estudio elaborado por el Centro para la Sustentabilidad y Medio Ambiente Global (SEGE) de la Universidad de Wisconsin (EE.UU), la Argentina reúne todas las condiciones para convertirse en un referente de la producción de biodiesel a nivel mundial.


El análisis se enfocó en 266 países y pondera el potencial que tiene cada uno en cuanto a la expansión de producción de biodiesel en términos de volumen, la rentabilidad de las exportaciones de biodiesel y las posibilidades de expansión de la producción de cosechas.

En este contexto, 2007 significó un verdadero año de crecimiento y expansión para la actividad en la Argentina.
Según la Secretaría de Agricultura, el año pasado se realizaron exportaciones de biodiesel por más de 319 mil toneladas a un precio promedio de u$s841, lo que generó un ingreso de divisas superior a los u$s268 millones.
Esto implica un salto sin precedentes, teniendo en cuenta que en 2006 se realizaron ventas al exterior por apenas 4,5 millones de dólares, según un relevamiento de IES Consultores.

En diálogo con infobaeprofesional.com, Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de Biocombustibles (AAB), aseguró que "en octubre de 2007 se inauguraron dos plantas grandes que fueron responsables de estas exportaciones".

"Ambas plantas tienen capacidad de producción de 200 mil toneladas anuales cada una y son las que justifican este volumen, ya que anteriormente lo que se enviaba no era relevante".
"Estas dos plantas representan casi el 70% de la capacidad instalada. El resto de las plantas son Pyme que, en alguna medida, están operando para las grandes", agregó el especialista.

El informe, elaborado por el Programa Nacional de Biocombustibles –dependiente de esa secretaría- señala que el principal destino fue EEUU, con el 76% de los envíos.
Luego le siguió en importancia el continente europeo, con el 23,7 de las exportaciones. También hubo pequeñas ventas a Paraguay y Australia que, en conjunto, apenas representaron el 0,2% del market share.

¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior

tarjeta18.02.13 Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y saldos en orden. Casos.

De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP, los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes, paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología, ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de realizar los trámites como si un particular fuese una empresa importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”, una situación que está generando más de un problema para los titulares de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
- See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2013/12/16/traban-las-compras-por-internet-para-contener-la-salida-de-dolares-del-pais/#!

¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior

tarjeta18.02.13 Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y saldos en orden. Casos.

De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP, los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes, paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología, ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de realizar los trámites como si un particular fuese una empresa importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”, una situación que está generando más de un problema para los titulares de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
- See more at: http://www.revistacontainer.com.ar/2013/12/16/traban-las-compras-por-internet-para-contener-la-salida-de-dolares-del-pais/#!