Los productores del país vecino denunciaron una pérdida de u$s6,2 millones debido a que más de 400 mil pares quedaron retenidos en la Aduana y su compra en el mercado argentino quedó cancelada
Las restricciones argentinas a las exportaciones brasileñas de calzados han causado pérdidas a los fabricantes de u$s6,2 millones en
lo que va de año en pedidos cancelados por los importadores, denunció
este lunes la Asociación Brasileña de las Industrias de Calzados
(Abicalzados).
El valor se refiere a 410.000 pares de calzados que estaban retenidos en la Aduana
y cuya compra fue cancelada por los importadores argentinos por las
dificultades para obtener las llamadas Declaraciones Juramentadas
Anticipadas de Importación (DJAI), según la patronal brasileña.
Esta declaración, una licencia supuestamente automática que los brasileños denunciron como una barrera no comercial
que viola las normas del Mercado Común del Sur (Mercosur) y de la
Organización Mundial del Comercio (OMC), es utilizada por el Gobierno
argentino para restringir las importaciones, según el gremio. En la Aduana argentina hay calzados brasileños retenidos desde agosto de 2013
"La crisis del comercio bilateral con Argentina,
que daba señales de debilitamiento a finales del año pasado, cuando el
equipo económico del Gobierno argentino se comprometió a normalizar los
negocios, está lejos del fin", según la nota de Abicalzados difundida
por EFE.
Para el presidente ejecutivo de la patronal, Heitor Klein, el proteccionismo argentino se agravó y puede generar pérdidas aún mayores para los exportadores brasileños de calzados.
"Desafortunadamente el nuevo equipo económico del Gobierno argentino sigue bloqueando nuestros productos. Existe un recrudecimiento del proteccionismo para con las importaciones procedentes de Brasil que ha afectado nuestros embarques de calzados de forma severa", afirmó.
El dirigente agregó que otros 418.500 pares de calzados están retenidos en la Aduana
a la espera de la expedición del documento que autoriza la importación y
que, en caso de que también se cancelen estas ventas por u$s9 millones,
las pérdidas por negocios cancelados pueden llegar a 15 millones de dólares.
Klein aseguró que los exportadores perdieron ventas de calzado a Argentina por u$s45 millones el año pasado y que actualmente en la aduana hay calzados retenidos desde agosto de 2013.
El pasado enero las exportaciones al país vecino cayeron un 30%
con respecto al mismo mes del año anterior, bajando desde 4,77 millones
a 3,4 millones de dólares, con lo que Argentina pasó del segundo al
quinto lugar en la lista de principales destinos del calzado brasileño. El ingreso de calzados brasileños se redujo 30%
"Argentina
es un mercado tradicional, que tiene potencial para importar más de 20
millones de pares de zapatos brasileños. El año pasado la exportación
cayó a poco menos de 8 millones y este año debe caer aún más por el proteccionismo del gobierno de Cristina Kirchner", afirmó Klein.
El
dirigente elogió los esfuerzos hasta ahora realizados por el gobierno
de Dilma Rousseff para resolver la situación pero dijo que Brasil
necesita endurecer las conversaciones.
"Argentina, como parte del Mercosur, no tendría por qué crear dificultades proteccionistas
dentro del bloque. Lo más graves es que mientras que el producto
brasileño pierde espacio, el chino avanza en Argentina", afirmó.
Klein
aseguró que la fuerte depreciación del peso argentino frente al dólar
en los últimos meses agravará la situación debido a que encarecerá los
productos brasileños. "Si ya era difícil mantener aquel mercado, ahora
será prácticamente imposible", afirmó.
Los
presidentes de México y Estados Unidos y el primer ministro de Canadá
se pronunciaron ayer por reimpulsar los avances que como región han
logrado en las últimas dos décadas a través de su tratado comercial y
lograr que las tres naciones tengan fronteras más eficientes.
Frente a empresarios, académicos y miembros de la sociedad civil,
los tres líderes reunidos en México para una cumbre de Norteamérica
coincidieron en que es necesario que se impulse aún más el crecimiento
económico de sus países que generen empleos de más calidad y se eleve
las condiciones de la gente.
El presidente estadounidense Barack Obama dijo que los tres países
han gozado de paz en sus fronteras, lo cual es un “regalo precioso”
único alrededor del mundo.
Acompañado del presidente mejicano Enrique Peña Nieto y el primer
ministro canadiense Stephen Harper, Obama sostuvo que los tres dialogan
para garantizar que sus fronteras sean “más eficientes”.
El mandatario mejicano y anfitrión del encuentro de unas cuantas
horas, dijo que así como México, Estados Unidos y Canadá se unieron hace
20 años en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN),
hoy están obligados a ir más allá y potenciar los avances de cada uno de
sus países.
Para el primer ministro canadiense, los tres países han alcanzado
beneficios con el TLCAN, pero que ahora “deben adaptarse” a nuevas
realidades como la incertidumbre comercial que aún permanece en el
mundo. Objetivos
El encuentro en Toluca, capital del Estado de México, tiene como eje
principal la competitividad económica de la región y la búsqueda de
nuevas medidas que permitan incrementar tanto el intercambio comercial
como las relaciones trilaterales, aunque también se espera que se
repasen asuntos como energía, migración y seguridad.
Peña Nieto recibió a sus colegas en un momento en el que goza del
reconocimiento internacional por haber impulsado diversas reformas en su
primer año de gobierno, incluida una histórica modificación en materia
energética que permitirá por primera vez en siete décadas la inversión
extranjera en la exploración y producción petrolera, un tema de interés
para Estados Unidos y Canadá.
Tanto Obama como Harper reconocieron a Peña Nieto por el avance de las reformas.
La reunión también ocurre en un año en que los tres gobiernos, junto
con otros nueve países de América y Asia, buscan avanzar en las
negociaciones del llamado Acuerdo de Asociación Transpacífica, que
funcionarios mejicanos ven como una posibilidad de que incluya aspectos
no considerados en el tratado trilateral por ser algo que hace 20 años
no tenía la trascendencia actual, como el comercio electrónico.
El presidente estadounidense aprovechó el encuentro con Peña Nieto
para avanzar en las negociaciones del TPP. “Es una oportunidad de
abrirnos a nuevos mercados en la región de Asia-Pacífico, que es una de
las regiones de mayor crecimiento y más promesa del mundo”, añadió
Obama.
punto de vista comercial, en eliminar los aranceles del 82 por ciento de
los productos que se comercializan al interior del bloque, una vez que
entre en vigencia el acuerdo, ratificando el compromiso de los
presidentes de profundizar los lazos económicos.
AP Cumbre. Ollanta Humala, Sebastián Piñera, Juan Manuel Santos y Enrique Peña Nieto en la foto oficial.
El restante 18 por ciento será objeto de una desgravación gradual,
lineal y descendente, en un plazo de hasta 17 años para terminar con los
aranceles de productos agrícolas denominados “sensibles”, como el
banano, el café y los frijoles, es decir que se completará en el año
2031.
Expresamente fue excluido de las negociaciones el azúcar, por pedido de varios miembros.
Es de resaltar que, al estar formalmente constituidas por organismos
intergubernamentales la estructura y organigrama de la Alianza, es
obligatorio y condición sine qua non que el acuerdo sea ratificado por
cada uno de los parlamentos o congresos de las naciones miembro, para
entrar en vigor, por lo cual se estima que recién para 2015 estará
operativa la Zona de Libre Comercio.
Lo que se busca con la liberación arancelaria es conquistar nuevos
mercados y posibilidades de crecimiento, mediante el fortalecimiento de
las cadenas productivas y fomento de la inversión.
Otro avance
Digno de destacar es que ya quedó oficialmente establecido que Costa
Rica y Panamá serán los próximos países que se sumarán e integrarán la
Alianza, una vez que culminen con sus procesos de adhesión al bloque y
cumplimiento de las exigencias.
Los países de la Alianza, de manera conjunta, conforman la octava
economía más grande del mundo, con alrededor del 2,7 por ciento del PIB
mundial y el 36 por ciento del Producto Interno Bruto de Latinoamérica.
En materia de comercio exterior, ya son la séptima potencia exportadora
del orbe, en una región principalmente exportadora de materias primas,
como petróleo, minerales y alimentos.
Al ser las cuatro economías más dinámicas de la región, concitan
el interés de la comunidad empresarial mundial y ya representan el 50
por ciento de todo el comercio de América latina con el mundo, atrayendo
el 41 por ciento de los f lujos de inversión extranjera directa, lo que
ha llevado a que Argentina quede relegada al sexto lugar como destino
de las inversiones extranjeras.
Las cuatro naciones miran al exterior, y tienen un particular interés en los mercados asiáticos.
Por otro lado, Chile, México y Perú negocian un nuevo acuerdo
comercial, el acuerdo estratégico transpacífico de asociación económica,
que nuclea a países a ambos lados del Pacífico y de distintos
continentes.
Inevitable comparación
Este acuerdo busca ser una alternativa frente a los otros bloques
que son más proteccionistas y que cuestionan la apertura.
La Alianza del Pacífico cuenta con más crecimiento económico, más
exportaciones y más comercio que la iniciativa del Mercosur.
Según información de la Organización Mundial de Comercio (OMC),
los países que conforman la Alianza del Pacífico exportaron en conjunto
cerca de 445 mil millones de dólares en 2010, casi 60 por ciento más que
las exportaciones del Mercosur en el mismo año.
Es un espacio no confrontacional ni ideológico, es un espacio
abierto que no busca ser oposición a otros espacios de integración
latinoamericana, sino más bien un espacio que busca una mayor
complementación e integración.
En definitiva, esta Alianza tiene entre sus metas el respeto a la
propiedad privada por sobre todas las cosas, la clara división de
poderes, la búsqueda y diversificación de mercados y la generación de
más y más tratados de libre comercio, algo que no se verifica en el
ámbito del Mercosur.
Desde lo político, afirman que este proyecto busca aprender de los
errores cometidos en el pasado y aspira a convertirse en un verdadero
motor de la economía y la integración latinoamericanas.
Por las restricciones a la importación de vehículos, la devaluación y
en general todo el escenario que se espera en cuanto a caída del nivel
de actividad, según la consultora Abeceb, provocará que la demanda
automotriz sufra una caída pronunciada que no será menor al 15% en comparación con 2013.
"En los últimos dos meses, el sector automotriz ha sido el blanco de
una serie de medidas orientadas a racionar el mercado y reducir la
demanda de divisas en el contexto de apreciación cambiaria y de una
brecha amplia con el mercado paralelo, que incentivaban el consumo de
vehículos y las importaciones. Es decir, se buscaba frenar el mercado a
partir de una intervención directa sobre el sector, ante un esquema
macroeconómico que favorecía a las importaciones", explicó el economista
Gonzalo Dalmasso.
En este contexto, el experto destacó que primero se llevó a cabo la medida de incrementar a tasas muy elevadas el impuesto a los automóviles de alta gama. Y, posteriormente, para asegurarse el ahorro de divisas en el primer trimestre, el Gobierno aplicó una cuota de importaciones a las automotrices del 20% de reducción interanual en promedio, llegando en algunos casos al 27,5%.
El panorama para el sector se agravó con la crisis cambiaria, que finalmente impuso una abrupta devaluación
de la moneda en los pasados días 23 y 24 de enero, con consecuencias
que ya están a la vista: en los primeros dos meses del año hubo un fuerte traslado a los precios de los autos, que se han incrementado en torno al 20% en el primer bimestre.
En consecuencia, según Dalmasso, "la misma demanda automotriz sufrirá una caída pronunciada,
de no menos del 15%. La caída esperada en el nivel de actividad
económica (PBI al menos -1%), un mercado laboral estancado y con
salarios reales probablemente a la baja y que ciertamente evolucionarán
por debajo del precio de los vehículos, la suba de las tasas de interés
de referencia del BCRA que acabarán racionando el acceso al crédito,
sumado al adelantamiento de compras que hubo durante 2013, se conjugarán para reducir los niveles de ventas....
http://www.iprofesional.com/notas/180499-Por-la-devaluacin-expertos-alertan-que-se-desplomar-la-venta-de-autos-durante-este-ao
...
Ya ha hay dos sociedades de Garantías Recíprocas
-entidades que avalan los cheques de las
pequeñas y medianas y favorecen las condiciones del crédito- que pasaron los requerimientos
del ente regulador para poder operar estos instrumentos nuevos de financiamiento
para las PyME.
Esta herramienta habilitada formalmente por la CNV a
comienzos de diciembre y que había sido anunciada por la presidente Cristina Kirchner en el último aniversario de la Bolsa de Comercio, permitirá a las
empresas acceder a financiamiento en condiciones competitivas en el mercado de capitales.
Es producto de la nueva Ley de Mercado de Capitales
(26.831), que promueve la creación de nuevos instrumentos para más jugadores,
entre ellos las pequeñas y medianas empresas. El pagaré bursátil podrá ser avalado por una sociedad de
Garantías Recíprocas (SGR), lo que mejorará las condiciones de financiamiento
para cientos de PyME.
"Estimamos que más del 90% de estas operaciones
corresponderán al segmento avalado, de la misma manera que el mercado de
cheques de pago diferido", comentó Marcelo Barreyro, gerente general de
Aval Federal SGR.
El pagaré bursátil podrá ser utilizado con similar
simplicidad con que hoy se utiliza el descuento de cheques de pago diferido y
tendrá, si es avalado por una SGR, una gran liquidez dado que permitirá a los
inversores institucionales adquirir este instrumento.
"Ya estamos autorizados para operar este nuevo
instrumento, que sin duda tendrá un gran
volumen de negocios. Tenemos una importante cantidad de clientes que
estarán saliendo al mercado los próximos días, generando las primeras
operaciones", manifestó Diego Aranda, gerente comercial de Aval Federal
SGR. Tendrá un plazó mínimo de 30 días y máximo de 60 meses
El pagaré bursátil tendrá un plazo mínimo de 30 días y un
plazo máximo de 60 meses, y si bien el instrumento se encuentra autorizado para
cotizar tanto en pesos como en monedas, en esta primera etapa sólo comenzará a
operar en pesos.
La Ley 26.831 amplía el concepto de valor negociable,
permitiendo que nuevos instrumentos de financiamiento, como el pagaré, puedan
ser negociados en el mercado de capitales, beneficiando a las empresas que
forman parte de las economíasregionales. El presidente de la CNV, Alejandro
Vanoli, destacó en la presentación del nuevo instrumento que "permitirá a
las pymes financiarse a través de un instrumento más simple, rápido y menos costoso".
"Su funcionamiento sería muy similar al de los
cheques de pago diferido, que han mostrado un gran dinamismo en el sector PyME,
pero permitiendo ampliar los plazos de financiación por encima de los 365
días", agregó Vanoli.
http://www.infobae.com/2014/02/07/1542226-ahora-las-pyme-se-pueden-financiar-traves-un-pagare-bursatil
Capitanich dedicó gran parte de su contacto diario con la
prensa para contestarle a uno de los senadores que cuestionó duramente
contra la Argentina durante la audiencia que se realizó ayer en la
Cámara Alta de los Estados
Unidos.
"Voy a contestarle al señor Rubio" -introdujo el
jefe de Ministros -.Y arremetió: "Dijo que se gobierna
antidemocráticamente y en la Argentina los ciudadanos gozan de democracia
plena, inclusión social, equidad distributiva y de pleno y enfático
cumplimiento de derechos civiles, políticos y sociales".
Ayer, Rubio aseguró que en la Argentina existe un Gobierno que, pese a
ser elegido por el voto popular, tiene conductas antidemocráticas.
Criticó los nexos con Ecuador, Cuba y Venezuela; comparó a la
administración de Cristina Kirchner con Corea del Norte y habló del
memorándum con Irán y la situación de los holdouts. En su mirada
opositora lo secundó el senador democráta Bob Menéndez, al trazar un panorama sombrío sobre el país.
Capitanich
no dejó pasar la oportunidad y, ofuscado, acusó a Rubio de defender los
intereses de los grupos que están en litigio con la Argentina por el
pago de los bonos que cayeron en default. Y se preguntó por qué la
nación norteamericana no aprobó el Pacto de San José de Costa Rica y no
acepta las decisiones del Tribunal Penal Internacional.
"Cuando
pretende acusar al país de no combatir el narcotráfico, quiero decirle
que el primer país consumidor del mundo es los Estados Unidos. Me
gustaría que este legislador se ocupe también de esta cuestión. Ningún
legislador puede hablar de la manera que lo hace este señor de otro
país. No puede actuar con la soberbia y la prepotencia con la que lo
hace", sentenció. Y avanzó: "No puede decir que la Argentina no es democrática o que se vulnera la independencia de poderes".
El
ex gobernador de Chaco recordó que la participación electoral es casi
del 80% en la Argentina y se encuentra por encima de la de los Estados
Unidos. Además, reivindicó la libertad de expresión y elevó:"La
Argentina es un paradigma en libertad de expresión; todos los días lo
único que se observa es una campaña en contra de este Gobierno".
Capitanich pidió que todo el arco político argentino se alce en contra de las declaraciones de Rubio porque representan una "injerencia indebida" en los temas de otros países. El turno de Timerman
Otro que salió al cruce de las acusaciones norteamericanas fue el canciller Héctor Timerman. En sintonía con el chaqueño, minimizó el duro diagnóstico hecho por Rubio y Menéndez ya que no fue "la representatividad del Congreso de los Estados Unidos".
"Los
que hicieron observaciones fueron 2 de los 100 senadores" que integran
la Cámara Alta de Washington, aclaró el ministro de Relaciones
Exteriores. En conferencia de prensa desde Casa de Gobierno, indicó que
los legisladores son opositores mantienen "posiciones extremas" en
materia de política exterior y social.
Timerman recordó que fue
Rubio quien presentó en el Congreso de Estados Unidos una ley escrita
por los holdouts y que no fue acompañada por los 99 miembros del Senado.
Señaló también que se opone "ferozmente" al matrimonio igualitario, y lo cuestionó por atacar a Obama por darle la mano al líder de la revolución cubana, Fidel Castro, en los funerales de Nelson Mandela.
"Seguimos
diálogo con Congreso de Estados Unidos. En ningún momento la mayoría de
los 100 senadores han apoyado las posiciones de Marco Rubio y Menéndez
en relación a la República Argentina", concluyó el canciller.
http://www.infobae.com/2014/02/07/1542123-enojado-capitanich-contesto-las-criticas-del-senado-eeuu
El nuevo régimen para
importadores, que reemplazará al "uno a uno" creado por Guillermo
Moreno, comenzará a regir desde el próximo lunes 17 de febrero y,
obviamente, no tendrá ninguna reglamentación especial sino que será,
como aquel esquema del exsecretario de Comercio Interior, virtual y de
aceptación obligatoria para todos los implicados. Desde ese día, a
las compañías que quieran importar cualquier tipo de producto o pagar
servicios, se les exigirá que financien esas operaciones con dólares
propios, que tomen créditos internacionales o que se financien con
apalancamientos de las casas matrices. Así, el Banco Central de la
República Argentina (BCRA) se retirará del aporte de divisas para pagar
las compras al exterior de la economía real, y se concentrará sólo en
presentar las reservas.
Mientras tanto, hasta el lunes 17 el
Ministerio de Economía sólo atenderá operaciones que ya hayan sido
presentadas por las compañías hasta el viernes pasado; y, mientras tanto
(hasta esa fecha), no se tomarán nuevos pedidos de liquidaciones de
dólares para importaciones.
El sistema, adelantado el lunes por
este diario, tendrá en principio una vigencia de 90 días y su extensión
por otro lapso similar dependerá de la llegada de dólares provenientes
de la liquidación de los productores sojeros. Además, y dependiendo de
los rangos propios que considere la secretaría que ahora maneja Augusto Costa,
las pequeñas y medianas empresas (pymes) quedarán fuera del régimen;
siempre y cuando se dediquen a producir en el país y necesiten (y
acrediten fehacientemente) que las importaciones reclamadas son
necesarias. Si, por el contrario, la pyme en cuestión, se dedica sólo a
la importación quedará fuera de cualquier tipo de prioridad para recibir
dólares provenientes de las reservas del BCRA.
Desde el ministerio que maneja Axel Kicillof, se
considerarán (además de las "pymes productivas", según definieron
fuentes del Palacio de Hacienda), operaciones de importación
estratégicas como las vinculadas a la salud (insumos para hospitales,
remedios, etc), infraestructura (energía, herramientas y máquinas para
la obra pública) y las actividades culturales y deportivas (libros,
películas, visitas de artistas y deportistas), además de un gaseoso
concepto de "servicios y bienes esenciales"; que Costa y su gente
considerará de manera especial.
El plazo de 90 días de vigencia
del nuevo régimen no fue puesto de manera caprichosa. Culminará el lunes
12 de mayo cuando, en teoría, ya haya culminado el período donde los
productores sojeros obligatoriamente deban liquidar sus posiciones y
existencias para prepararse para la próxima cosecha.
El BCRA
espera que desde la próxima semana hasta la primera quincena de abril
lleguen no menos de u$s 4.000 y hasta u$s 6.000 millones para reforzar
las reservas, fruto de los ingresos por retenciones. Además se espera
que hagan su aporte los mineros y otros exportadores, también afectados
por retenciones y el resto de los impuestos a las exportaciones que
cobra la Aduana culminando el período más frugal de ingresos de dólares
del año. Una vez terminado ese proceso, se contabilizarán cómo quedaron
las reservas que administra la entidad que maneja Juan Carlos Fábrega, y
recién en ese momento (segunda quincena de mayo) se evaluará si el
régimen de restricción al acceso de dólares para importaciones vuelve a
la normalidad o se prorroga por otros indefinidos 90 días más. "Si
tiene algún amigo sojero, dígale que liquide rápido; así usted puede
acceder a los dólares de las reservas más rápido", era la frase que
recibía ayer un CEO de una de las terminales automotrices alcanzada por
las restricciones.
El anuncio directo del sistema que
reemplazará al "uno a uno" morenista lo recibieron en exclusiva unos 50
empresarios reunidos el viernes pasado a las 19 en Economía. Las
privilegiadas fueron las automotrices afiliadas a ADEFA los importadores
de vehículos de CIDOA; Acindar, Aluar, la Cámara de Fabricantes de
Neumáticos; representantes de Newsan y BGH por los productores de
electrodomésticos y otros empresarios metalúrgicos. Los anfitriones
fueron Axel Kicillof; la ministra de Producción, Débora Giorgi, y
Augusto Costa, con presentaciones casi exactas de 10 minutos por
funcionario. No hubo lugar para preguntas ni para responder dudas, y se
les dio a entender a los invitados que en realidad deberían estar
agradecidos por ser los primeros a los que se les explicó el régimen de
acceso a los dólares para importación que regirá hacia adelante.
http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=727350
Por Merino Soto
El 2013 cerró con buenas noticias para la agroindustria. Y es que los alimentos argentinos encontraron y renovaron, en otros casos, mercados importante en países como Medio Oriente, África y Asia. La demanda se dio por el lado de los cereales, carnes y lácteos.
Sobre datos del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) y estudios privados, en total se exportaron cerca de 1,8 millones de toneladas, lo que hace un ingreso promedio de divisas del orden de los 600 millones de dólares.
A la cabeza se encuentran los cereales en donde se destaca el maíz con más de 1,6 millones de toneladas, por lo cual se pagaron en promedio u$s230 por tonelada. Este producto tuvo demandas desde Jordania, Costa Rica, República Dominicana y Estados Unidos. Con excepción de este último país, los demás eligieron a la Argentina por su tradición histórica en la siembra de este commoditie y en especial en la cercanía para su transporte.
Por el lado del trigo, los envíos al exterior rondaron los u$s28 millones. En este caso, los países africanos fueron los principales compradores al totalizar alrededor de 35.000 toneladas.
La llegada de este cereal a países como Rwanda, Senegal o Uganda, se da en un escenario importante puesto que en esos mercados Rusia y Ucrania –principales productores de este cultivo– son los líderes y donde la Argentina poco a poco empieza a ocupar un lugar importante.
Distinta situación es en el maíz dado que se da con mercados que una temporada demandan y al año siguiente no compran nada. La decisión a la hora de la elección es especialmente para su uso como alimento forrajero.
En tercer lugar están los lácteos, cuyo valor promedio FOB fue de u$s3.500 la tonelada, haciendo un global de más de u$s90 millones que llegaron al país tras haberse exportado más de 26.000 toneladas. Entre los principales destinos están: Nigeria, Sudáfrica, Uruguay, Cuba y China. Un caso especial es este último, que con tan poco tiempo se consolida como el destino futuro de los alimentos argentinos.
El gigante asiático en el 2013 demandó productos lácteos con valor. Un ejemplo es Sancor, que exportó fórmulas infantiles por un total de 110.000 toneladas. Se trata este de un mercado de u$s25.000 millones proyectado al 2017.
Un caso aparte, por último, son las carnes argentinas que fueran demandas por Suiza, Bielorrusia, Lituania, Arabia Saudí, China, entre otros. Este grupo adquirió aproximadamente 13.000 toneladas por un valor promedio de u$s7.000, marcando ingresos por 89 millones de dólares. Un caso aparte es nuevamente China, que tras los acuerdos sanitarios de 2010 importó 11.000 toneladas pagando por cada una de ellas alrededor de 4.000 dólares. Arabia Saudí fue el país que más pagó por el producto argentino: 8.100 dólares.
Es importante la búsqueda de nuevos mercados. Mercados a los cuales cuesta llegar y luego mantener frente a otros competidores. Es ahí donde radica la estrategia de cada empresa para saber mantenerse y lograr a larga mayores envíos que no sólo harán que lleguen más divisas al país sino que permitirá la generación de más empleo. Hoy la Argentina ocupa el 11º lugar como exportador de alimentos, según la FAO. Esperan buen nivel de precios para la ganadería
Un informe de la consultora holandesa, Rabobank estimó una firme demanda de carnes en los primeros seis meses de 2014 a partir de la poca oferta que habrá en el mercado por parte de los principales países exportadores.
En ese sentido, señaló que frente a la recomposición de existencias vacunas por parte de Estados Unidos, la demanda será muy fuerte sobre Brasil y Argentina, y donde China continuará con grandes compras.
Para el consultor ganadero, Víctor Tonelli, la noticia es muy importante y más en el actual escenario con un dólar de $8, que ayuda a tener una industria más competitiva para la exportación.
“Hoy los frigoríficos exportadores pagan muy bien la hacienda pesada, lo que hace atractivo al productor”, dijo. Y es que el ganadero tendrá ahora dos alternativas muy fuertes: mercado interno o externo.
Frente a esto, Tonelli vaticinó “que en 6 a 7 meses las empresas pueden volver de manera fuerte a exportar un importante volumen de carne”.
Rabobank sostuvo que en el caso del Gigante asiático, su demanda no será menor al 10 por ciento por los próximos tres años debido a una baja de su producción interna. Hoy este país importa carne vacuna en un 95% de Uruguay, Australia y Nueva Zelandia.
Argentina es un nuevo actor en dicho mercado. Su ingreso recién se consolido el año pasado y luego de su autorización oficial en el 2010. En 2013 ingresaron algo más de 11.000 toneladas.
La importancia del país asiático radica en la apertura de muchos nichos dentro del conocido Grupo Horeca (hoteles, restaurantes y catering), donde la demanda es muy alta y a valores muy superiores, debido a la exigencia de los mismos.
Los precios que paga el importador chino ronda entre los 4.000 y 4.200 dólares la tonelada. http://www.diariobae.com/notas/2535-paises-de-medio-oriente-africa-y-asia-los-nuevos-demandantes-de-los-productos-argentinos.HTML
El nuevo régimen
para importadores, que reemplazará al "uno a uno" creado por Guillermo
Moreno, comenzará a regir desde el próximo lunes 17 de febrero y,
obviamente, no tendrá ninguna reglamentación especial sino que será,
como aquel esquema del exsecretario de Comercio Interior, virtual y de
aceptación obligatoria para todos los implicados. Desde ese día, a
las compañías que quieran importar cualquier tipo de producto o pagar
servicios, se les exigirá que financien esas operaciones con dólares
propios, que tomen créditos internacionales o que se financien con
apalancamientos de las casas matrices. Así, el Banco Central de la
República Argentina (BCRA) se retirará del aporte de divisas para pagar
las compras al exterior de la economía real, y se concentrará sólo en
presentar las reservas.
Mientras tanto, hasta el lunes 17 el
Ministerio de Economía sólo atenderá operaciones que ya hayan sido
presentadas por las compañías hasta el viernes pasado; y, mientras tanto
(hasta esa fecha), no se tomarán nuevos pedidos de liquidaciones de
dólares para importaciones.
El sistema, adelantado el lunes por
este diario, tendrá en principio una vigencia de 90 días y su extensión
por otro lapso similar dependerá de la llegada de dólares provenientes
de la liquidación de los productores sojeros. Además, y dependiendo de
los rangos propios que considere la secretaría que ahora maneja Augusto Costa,
las pequeñas y medianas empresas (pymes) quedarán fuera del régimen;
siempre y cuando se dediquen a producir en el país y necesiten (y
acrediten fehacientemente) que las importaciones reclamadas son
necesarias. Si, por el contrario, la pyme en cuestión, se dedica sólo a
la importación quedará fuera de cualquier tipo de prioridad para recibir
dólares provenientes de las reservas del BCRA.
Desde el ministerio que maneja Axel Kicillof, se
considerarán (además de las "pymes productivas", según definieron
fuentes del Palacio de Hacienda), operaciones de importación
estratégicas como las vinculadas a la salud (insumos para hospitales,
remedios, etc), infraestructura (energía, herramientas y máquinas para
la obra pública) y las actividades culturales y deportivas (libros,
películas, visitas de artistas y deportistas), además de un gaseoso
concepto de "servicios y bienes esenciales"; que Costa y su gente
considerará de manera especial.
El plazo de 90 días de vigencia
del nuevo régimen no fue puesto de manera caprichosa. Culminará el lunes
12 de mayo cuando, en teoría, ya haya culminado el período donde los
productores sojeros obligatoriamente deban liquidar sus posiciones y
existencias para prepararse para la próxima cosecha.
El BCRA
espera que desde la próxima semana hasta la primera quincena de abril
lleguen no menos de u$s 4.000 y hasta u$s 6.000 millones para reforzar
las reservas, fruto de los ingresos por retenciones. Además se espera
que hagan su aporte los mineros y otros exportadores, también afectados
por retenciones y el resto de los impuestos a las exportaciones que
cobra la Aduana culminando el período más frugal de ingresos de dólares
del año. Una vez terminado ese proceso, se contabilizarán cómo quedaron
las reservas que administra la entidad que maneja Juan Carlos Fábrega, y
recién en ese momento (segunda quincena de mayo) se evaluará si el
régimen de restricción al acceso de dólares para importaciones vuelve a
la normalidad o se prorroga por otros indefinidos 90 días más. "Si
tiene algún amigo sojero, dígale que liquide rápido; así usted puede
acceder a los dólares de las reservas más rápido", era la frase que
recibía ayer un CEO de una de las terminales automotrices alcanzada por
las restricciones.
El anuncio directo del sistema que
reemplazará al "uno a uno" morenista lo recibieron en exclusiva unos 50
empresarios reunidos el viernes pasado a las 19 en Economía. Las
privilegiadas fueron las automotrices afiliadas a ADEFA los importadores
de vehículos de CIDOA; Acindar, Aluar, la Cámara de Fabricantes de
Neumáticos; representantes de Newsan y BGH por los productores de
electrodomésticos y otros empresarios metalúrgicos. Los anfitriones
fueron Axel Kicillof; la ministra de Producción, Débora Giorgi, y
Augusto Costa, con presentaciones casi exactas de 10 minutos por
funcionario. No hubo lugar para preguntas ni para responder dudas, y se
les dio a entender a los invitados que en realidad deberían estar
agradecidos por ser los primeros a los que se les explicó el régimen de
acceso a los dólares para importación que regirá hacia adelante.
La petrolera argentina YPF adquirió la participación dePetrobras en un área
hidrocarburífera en la Patagonia norte por un valor de 40,7 millones de dólares, informó
este viernes la empresa en un comunicado.
"Con la compra del 38,45% de las acciones de la petrolera brasileña, YPF
--que poseía el 61,55%-- pasa a tener el ciento por ciento del área y control de
la operación", indica la nota de prensa. El área adquirida se conoce como Puesto Hernández y está situada en las
provincias de Neuquén y Mendoza.
"Puesto Hernández tiene una superficie de 147 km2 y comenzó su actividad en
1967 y en la actualidad produce más de 10.000 barriles por día de crudo calidad
medanito, considerado el más apto para las refinerías argentinas", según el
comunicado.
Con la adquisición, la petrolera expropiada al grupo español Repsol en 2012,
acelerará los planes de inversión para optimizar su potencial, señala el
comunicado.
Argentina tiene un grave problema de déficit energético y la importación de
combustible le demanda erogaciones de unos 12.000 millones de dólares por año,
en un momento en que no tiene acceso al mercado de capitales a raíz de la
moratoria declarada a fines de 2001.
http://www.infobae.com/2014/01/31/1540798-ypf-compro-activos-petrobras-argentina-us40-millones
El Banco Central,por segundo día consecutivo y tal como adelantó ayer Infobae, volvió a frenar los pagos de importaciones. La autoridad monetaria no sólo no aprobó los pedidos de compra de dólares para pagar importaciones que emiten los bancos diariamente, sino que les adelantó que la operatoria estará virtualmente cerrada hasta el lunes (ya febrero).
La
razón de la negativa oficial a que salgan dólares para pagar
importaciones tiene que ver con el drenaje constante de reservas que
sufre. Morigerar la caída de reservas, vía el menor monto de dólares
que entrega en el mercado, es crucial.
Por
ejemplo, el miércoles cuando el Central comenzó a frenar operaciones, el
volumen fue de poco más de u$s200 millones con ventas por u$s20
millones por parte de la entidad. Este jueves, con un volumen incluso menor, el Central tuvo que vender otos 30 millones de dólares.
"No hay oferta, o sea nadie liquida porque no se sabe si le darán otro empujón a la devaluación.
Eso, se suma a la especulación que hacen los exportadores. Y en el
medio, el BCRA tiene que suspender informalmente las operaciones de
importaciones pautadas porque no puede regalar más divisas",
ejemplificaron desde una mesa de dinero bancaria.
El Central no sólo frenó este jueves las operaciones consideradas grandes, sino que fue puntilloso con lo que se conoce como chiquitaje.
Los pedidos por más de u$s300.000 no deben ser informados por los
bancos al Central previamente para lograr el visto bueno y hacerse de
los dólares. Esta vez, la mesa de dinero oficial comandada por Juan Basco estuvo monitoreando incluso esas operaciones menores.
"Están
cuidando los dólares a más no poder. Avisaron que el lunes se abre el
mercado. Esperemos que sea así", decían desde otra entidad.
La duda es que el lunes, ya entrado en el mes de febrero, se acumularán los pedidos que vienen siendo negados a los bancos en los últimos días. De ahí que volverán a ver cómo se ejecutan esos pedidos de dólares para que no impacten de lleno en las reservas.
Se
descarta que el Central aprobará todo el lunes, sino más bien tenderá a
enderezar la situación luego de días de operaciones frenadas.
Claro que la estrategia oficial es cortoplacista. De hecho, calculan en la City, febrero será el mes más complicado en términos de oferta de dólares
(por ende, caída de reservas) ya que la liquidación de divisas suele
ser menor a enero (que ya fue flojo). La duda es cómo hará el Central
para llegar a marzo/abril y esperar la liquidación de la cosecha. Por ahora, se vive el día a día.
El gobierno brasileño anunció el martes
que aumentará los impuestos a los automóviles nuevos, tras años de incentivos
fiscales al sector, informó la estatal Agencia Brasil. El aumento del Impuesto
sobre los Productos Industrializados (IPI) fue publicado en el boletín oficial brasileño
este martes. Se trata de un aumento progresivo que se
inicia a partir del 1 de enero y que dependerá de cada tipo de vehículo. El
ministerio de Hacienda informó que espera un aumento de la recaudación anual
equivalente a unos 500 millones de dólares.
El gobierno de Dilma Rousseff había
anunciado que planeaba retornar al nivel normal el Impuesto a los Productos Industriales,
conocido como IPI, que se aplica a autos y otros productos como una manera de compensar
los miles de millones de dólares de ingresos perdidos que deterioraron
severamente las finanzas de Brasil este año.
Sin embargo, decidió aumentar el IPI para
los autos básicos de pasajeros del 2 al 3 por ciento a partir de enero, en
lugar de implementar un retorno inmediato a la tasa original del 7%, como
esperaban muchos analistas. Brasil compra 9 de cada 10 autos que Argentina exporta
El viceministro de Finanzas, Dyogo de
Oliveira, dijo que el gobierno analizará a fines de junio la posibilidad de
elevar el impuesto nuevamente al 7 por ciento. De todos modos, indicó que el
aumento del impuesto dependería de las condiciones del mercado en ese momento.
En el 2012, el gobierno brasileño bajó temporalmente
el IPI sobre autos, muebles y artefactos para el hogar en un intento por estimular
una economía que tuvo dificultades con el crecimiento en los últimos tres años.
El incremento del impuesto IPI tanto para
automóviles como para muebles implicará un ingreso fiscal adicional de 1.146 millones
de reales (u$s482,91 millones) hasta el 30 de junio, señaló de Oliveira.
Las ventas de autos en Brasil se encaminan
a una contracción este año por primera vez en una década, mientras los créditos
se vuelven limitados y el gobierno de Brasilia reduce gradualmente su estímulo.
Brasil cerró 2012 con una venta récord de
3,8 millones de vehículos y cerca del 10% de esas unidades fue de origen argentino. El impacto en Argentina
La italiana Fiat, la alemana Volkswagen y
las estadounidenses General Motors y Ford Motor venden más del 70% de los autos
nuevos en Brasil, muchos de ellos importados desde la Argentina.
En noviembre último, la producción argentina de vehículos se contrajo 20%, afectada por las menores ventas al
exterior. Así y todo, el año terminaría con un nivel de producción local cercano
a las 810 mil unidades, un 6% más que en 2012.
La reciente caída de actividad automotriz argentina
fue más "notable en las empresas más vinculadas al ciclo brasileño, como Fiat
por ejemplo, que contrajo su producción más del 54% respecto del mes anterior y
46% en la comparación interanual", indicó la consultora Abeceb.com.
"Estos resultados están claramente
vinculados a la pobre performance que mostró el mercado brasileño durante los
últimos meses, ya que las ventas locales de vehículos nacionales continúan en
terreno de crecimiento", subrayó Abeceb.com.
Cabe recordar que cerca del 55% de los
vehículos fabricados en la Argentina se exportan y que Brasil adquiere nueve de
cada diez de esas unidades (un 86%). Por este motivo, un enfriamiento del
mercado brasileño podría recortar las exportaciones a ese mercado, que este año
se aproximarán a los 390 mil automóviles.
La industria automovilística fue una de
las más beneficiadas en Brasil por incentivos fiscales tras la crisis de 2008,
los cuales habían sido prorrogados hasta ahora para ayudar a impulsar la
economía a través del consumo.
La Comisión Europea anunció la semana
pasada que pidió a la Organización Mundial del Comercio organizar consultas con
Brasil por "medidas fiscales discriminatorias" que fomentan la
producción nacional brasileña y encarecen los productos de los exportadores europeos,
particularmente en el sector de automóviles.
http://www.infobae.com/2013/12/24/1533083-brasil-sube-impuestos-los-autos-y-la-medida-puede-impactar-las-exportaciones-argentinas
Según un estudio elaborado por el Centro para
la Sustentabilidad y Medio Ambiente Global (SEGE) de la Universidad de
Wisconsin (EE.UU), la Argentina reúne todas las condiciones para
convertirse en un referente de la producción de biodiesel a nivel
mundial. El análisis se enfocó en 266 países y pondera el
potencial que tiene cada uno en cuanto a la expansión de producción de
biodiesel en términos de volumen, la rentabilidad de las exportaciones
de biodiesel y las posibilidades de expansión de la producción de
cosechas. En este contexto, 2007 significó un verdadero año de crecimiento y expansión para la actividad en la Argentina. Según la Secretaría de Agricultura, el año pasado se realizaron exportaciones de biodiesel por más de 319 mil toneladas a un precio promedio de u$s841, lo que generó un ingreso de divisas superior a los u$s268 millones. Esto implica un salto sin precedentes, teniendo en cuenta que en 2006 se realizaron ventas al exterior por apenas 4,5 millones de dólares, según un relevamiento de IES Consultores.En diálogo con infobaeprofesional.com,
Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de
Biocombustibles (AAB), aseguró que "en octubre de 2007 se inauguraron
dos plantas grandes que fueron responsables de estas exportaciones". "Ambas plantas tienen capacidad de producción de 200 mil toneladas anuales cada una y son las que justifican este volumen, ya que anteriormente lo que se enviaba no era relevante". "Estas dos plantas representan casi el 70% de la capacidad instalada. El resto de las plantas son Pyme que, en alguna medida, están operando para las grandes", agregó el especialista. El informe, elaborado por el Programa Nacional de Biocombustibles –dependiente de esa secretaría- señala que el principal destino fue EEUU, con el 76% de los envíos. Luego
le siguió en importancia el continente europeo, con el 23,7 de las
exportaciones. También hubo pequeñas ventas a Paraguay y Australia que,
en conjunto, apenas representaron el 0,2% del market share.... http://www.iprofesional.com/index.php?p=nota&idx=59648
¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior
Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas
constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del
país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con
rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y
saldos en orden. Casos.
De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año
deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes
aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos
billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP,
los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de
este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los
u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas
un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes,
paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en
restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología,
ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de
China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de
u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que
disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso
de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta
online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como
tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de
realizar los trámites como si un particular fuese una empresa
importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad
de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores
problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de
agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se
disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”,
una situación que está generando más de un problema para los titulares
de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una
cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la
transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios
de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al
momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el
sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos
que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas
operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los
casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras
tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas
alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
- See more at:
http://www.revistacontainer.com.ar/2013/12/16/traban-las-compras-por-internet-para-contener-la-salida-de-dolares-del-pais/#!Según un estudio elaborado por el Centro para
la Sustentabilidad y Medio Ambiente Global (SEGE) de la Universidad de
Wisconsin (EE.UU), la Argentina reúne todas las condiciones para
convertirse en un referente de la producción de biodiesel a nivel
mundial.
El análisis se enfocó en 266 países y pondera el
potencial que tiene cada uno en cuanto a la expansión de producción de
biodiesel en términos de volumen, la rentabilidad de las exportaciones
de biodiesel y las posibilidades de expansión de la producción de
cosechas.
En este contexto, 2007 significó un verdadero año de crecimiento y expansión para la actividad en la Argentina. Según la Secretaría de Agricultura, el año pasado se realizaron exportaciones de biodiesel por más de 319 mil toneladas a un precio promedio de u$s841, lo que generó un ingreso de divisas superior a los u$s268 millones. Esto implica un salto sin precedentes, teniendo en cuenta que en 2006 se realizaron ventas al exterior por apenas 4,5 millones de dólares, según un relevamiento de IES Consultores.
En diálogo con infobaeprofesional.com,
Claudio Molina, director ejecutivo de la Asociación Argentina de
Biocombustibles (AAB), aseguró que "en octubre de 2007 se inauguraron
dos plantas grandes que fueron responsables de estas exportaciones".
"Ambas plantas tienen capacidad de producción de 200 mil toneladas anuales cada una y son las que justifican este volumen, ya que anteriormente lo que se enviaba no era relevante". "Estas dos plantas representan casi el 70% de la capacidad instalada. El resto de las plantas son Pyme que, en alguna medida, están operando para las grandes", agregó el especialista.
El informe, elaborado por el Programa Nacional de Biocombustibles –dependiente de esa secretaría- señala que el principal destino fue EEUU, con el 76% de los envíos. Luego
le siguió en importancia el continente europeo, con el 23,7 de las
exportaciones. También hubo pequeñas ventas a Paraguay y Australia que,
en conjunto, apenas representaron el 0,2% del market share.
¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior
Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas
constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del
país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con
rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y
saldos en orden. Casos.
De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año
deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes
aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos
billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP,
los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de
este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los
u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas
un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes,
paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en
restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología,
ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de
China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de
u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que
disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso
de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta
online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como
tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de
realizar los trámites como si un particular fuese una empresa
importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad
de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores
problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de
agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se
disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”,
una situación que está generando más de un problema para los titulares
de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una
cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la
transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios
de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al
momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el
sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos
que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas
operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los
casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras
tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas
alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
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¿Cepo al tarjeteo?: más argentinos ahora tienen problemas para comprar con sus plásticos en el exterior
Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas
constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del
país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con
rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y
saldos en orden. Casos.
De la mano de los más de 6 millones de argentinos que cada año
deciden cruzar la frontera, las tarjetas se convirtieron en sus grandes
aliados.
Desde la instauración del cepo al dólar y frente a los escasos
billetes verdes que desde hace dos años viene entregando “cash” la AFIP,
los plásticos fueron y continúan siendo el sostén por excelencia de
este auge de turismo internacional.
Al trazar una radiografía de los gastos, se observa que, de los
u$s10.000 millones que se gastarán este año bajo este concepto, apenas
un 30% corresponderá a ítems puramente “turísticos”, como pasajes,
paquetes, alquiler de autos u hoteles.
El grueso, en cambio, se explicará por”extras”, tales como gastos en
restaurantes y en esparcimiento, así como compras de ropa o tecnología,
ya sea en el exterior como a través de portales de Internet de sitios de
China o Estados Unidos.
Esta fuerte sangría de dólares, que este año dejará un déficit de
u$s8.000 millones -equiparable al que generará la energía- fue la que
disparó nuevos controles oficiales.
En las últimas semanas el Gobierno comenzó a “entorpecer” el ingreso
de mercadería comprada por particulares a través de portales de venta
online, con la incorporación de nuevas trabas burocráticas, tales como
tener que retirar el envío a la terminal de Ezeiza o la obligación de
realizar los trámites como si un particular fuese una empresa
importadora.
Pero eso no es todo: en los últimos días, se multiplicó la cantidad
de argentinos que, fuera del país, están registrando cada vez mayores
problemas para realizar compras o cancelar servicios con tarjetas.
En concreto, según confirmó Rubén Sánchez, director de la cadena de
agencias de turismo Manjes, con fuerte presencia en Zona Norte, “se
disparó el número de operaciones rechazadas en los lugares de destino”,
una situación que está generando más de un problema para los titulares
de los plásticos que ven cómo, ya sea en un shopping o al finalizar una
cena en un restaurante, reciben la incómoda noticia de que la
transacción fue invalidada.
“Desde hace unas semanas estamos recibiendo cada vez más comentarios
de turistas argentinos que están teniendo problemas con sus tarjetas al
momento de usarlas fuera del país. Cuentan que al momento de pagar, el
sistema se las rechaza y, en casi todos los casos, se trata de plásticos
que estaban en regla y con saldo más que suficiente para cubrir esas
operaciones”, recalcó Sánchez.
Según el empresario, “es un gran dolor de cabeza. En el mejor de los
casos, los turistas que sufren estos contratiempos recurren a otras
tarjetas o al pago en efectivo. Pero en caso de no contar con esas
alternativas, sin dudas los pueden exponer a situaciones muy incómodas”.
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La Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) alertó que España cerró su mercado para el biodiésel argentino, y consideró que esa medida es "arbitraria y discriminatoria".
Según la entidad, el 6 de noviembre último el Ministerio de Industria, Energía y Turismo de España publicó la lista definitiva de las plantas de biodiésel que podrán comercializar en ese país hasta un máximo de 5,5 millones de toneladas anuales, en la que no aparece ninguna "extra europea".
Esto sucede "a pesar de que, tras las denuncias presentadas por la Argentina ante laOrganización Mundial del Comercio (OMC), el gobierno español permitió su inclusión en la convocatoria de la Resolución de la Secretaría de Estado de Energía del 5 de febrero de 2013 que regula el nuevo sistema de asignación de cuotas" en ese país, señaló CARBIO en un comunicado.
Y precisó que algunas de las plantas argentinas que se presentaron a esta convocatoria "fueron excluidas, alegando razones administrativas injustificadas, mientras que a otras se las excluyó sin estas excusas, alegando que no suman el puntaje necesario en un rating que aparentemente realiza el Ministerio de Industria Español pero que nunca aclaró en base a qué parámetros se adjudican los puntos".
"En definitiva, esta resolución es claramente una nueva medida arbitraria cuyo objetivo es excluir a las empresas argentinas del mercado español", alertó la entidad empresaria. Además, aseguró que todas las plantas argentinas "remitieron en tiempo y forma la documentación solicitada por la autoridad de aplicación española, por lo que estamos frente a una nueva barrera no arancelaria que excluye a las empresas argentinas de vender en el principal mercado europeo de biodiésel".
También afirmó que esta medida "se suma a la reciente fijación del derecho antidumping en la Unión Europea, que significa la confirmación de una crisis terminal de la industria exportadora argentina, con las consecuencias económicas y sociales derivadas de esta falta de mercado".
En este marco, CABIO expresó que "existe una clara discriminación del gobierno español en la asignación de cuotas de biodiésel a proveedores extracomunitarios", y amenazó con "iniciar acciones administrativas en España como así también acciones conjuntas con el gobierno argentino ante la OMC".
España –principal mercado de biodiésel en Europa– importaba desde la Argentina biodiésel de soja por un valor superior a los 800 millones de dólares anuales.
La producción detrigo 2013/14 de Argentina sería de 11 millones de toneladas, por debajo de los 12 millones estimados previamente, dijo el viernes el Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA, por su sigla en inglés) en su primer reporte desde septiembre.
El USDA, que no publicó en octubre su informe mensual debido a la paralización parcial de la administración estadounidense, también recortó su previsión para las exportacionesargentinas de trigo 13/14 a 4,5 millones de toneladas, desde los 6 millones calculados anteriormente.
Nuestro país es uno de los mayores exportadores mundiales del cereal. En la campaña actual, una prolongada escasez de lluvias golpeó al cultivo en algunas regiones productoras, lo que provocó pérdidas de rendimiento en las zonas más afectadas.
En tanto, el organismo estadounidense mantuvo estables sus pronósticos de cosecha 2013/14 para la soja y el maíz de Argentina, en 53,5 millones y 26 millones de toneladas, respectivamente.
No obstante, el USDA rebajó sensiblemente su estimación para los envíos externos de sojaargentina 2013/14 a 9,7 millones de toneladas, desde los 12,7 millones de toneladas previstos en septiembre.
En cambio, mantuvo en 18 millones de toneladas su proyección para las exportaciones de maíz de la temporada 2013/14.
Argentina es el tercer proveedor internacional de maíz y soja, y el principal de aceite y harina derivados de la oleaginosa.
Los contratos del cereal finalizaron a u$s165,54 por tonelada en Chicago. Argentina es el cuarto productor mundial y segundo exportador de maíz. La soja subió a u$s465,36 por tonelada. El bushel de maíz (25 litros) para entrega en diciembre se ubicó en 4,205 dólares (u$s165,54 por tonelada) contra u$s4,2125 del miércoles. El maíz se pagó a u$s291,13 por tonelada hace un año, lo que representa una pérdida de precio para el cereal de 43,1 por ciento. Argentina es el cuarto productor mundial de maíz y el segundo exportador.
La soja volvió a subir este jueves en el mercado de granso de Chicago tras la publicación debuenas cifras de exportación por parte del Departamento de Agricultura de EEUU (USDA).
El maíz a su vez se vendió más de lo previsto y el trigo en línea con lo esperado. "Más superficies cultivadas de maíz, contrariamente a la soja, alimentan la tendencia a la baja" del cereal, destacó Jason Roose, de US Commodities.
"La soja continúa beneficiándose de una demanda sostenida, con nuevas compras por parte de China", destacó a AFP Jason Roose. "La soja también fue objeto de liquidaciones por parte de inversores que apostaban a la baja de las cotizaciones", añadió.
La soja para entregar en enero de 2014 cerró en 12,665 dólares (u$s465,36 por tonelada) contra 12,55 del cierre anterior. Hace un año, la soja cotizaba a u$s554,84 por tonelada, con una baja de 16,1% en doce meses.
Los inversores igualmente esperan el informe mensual de oferta y demanda mundiales del USDA que será difundido el viernes, según los especialistas de la casa de corretaje Allendale.
El informe comprenderá dos meses pues no fue publicado el anterior debido a la parálisis de servicios públicos en las dos primeras semanas de octubre en EEUU.
"Los inversores esperan un incremento de la oferta de maíz y soja. Una parte de este aumento será compensado por las exportaciones mejores de lo previsto", destacó Allendale.
Los exportadores uruguayos denuncian que en la Argentina aumentaron las restricciones al ingreso de la mercadería que llega de ese país y entienden que lo que sucede espremeditado.
El problema se suscitó a partir de la demora en la aprobación de la Declaración Jurada Anticipada de Importación (DJAI), un requisito implementado en febrero del año pasado por el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno; a ello se suma otra traba con las licencias no automáticas de importación.
El titular de la Unión de Exportadores (UEU), Álvaro Queijo, explicó: "Desde la semana pasada, varios de nuestros socios nos dicen que se están demorando más las declaraciones. Lo que extraña a muchos que tienen fábricas en otros lados, como Brasil, Chile u otros mercados, es que deben abastecer a la Argentina desde esos países, porquedesde Uruguay las declaraciones se ven trancadas".
En ese sentido, el representante de los exportadores uruguayos detalló: "Si antes les salían diez DJAI, ahora les salen dos". Además señaló al diario El País que el impacto en las exportacionespor retrasos o cancelaciones del envío de mercadería se verá "en noviembre o diciembre".
Ante la falta de dólares oficiales, las tarjetas
constituyen la principal forma de financiamiento para gastos fuera del
país. Sin embargo, muchos particulares se encuentran sorpresivamente con
rechazos al pagar en restaurants o shoppings, pese a tener sus cuentas y
saldos en orden. Casos.